
Pejabat Dalam Negeri memulakan tahun 2026 dengan dua perubahan utama yang akan mengubah cara majikan global menempatkan kakitangan ke United Kingdom.
Pertama, mulai 8 Januari 2026, semua pemohon kali pertama untuk laluan visa Pekerja Mahir, Individu Berpotensi Tinggi (HPI) dan Skala-naik mesti membuktikan kemahiran bahasa Inggeris pada tahap CEFR B2, berbanding tahap B1 sebelum ini. Tahap yang lebih tinggi ini setara dengan kemahiran peringkat A-level atau pertengahan atas dan mesti dibuktikan melalui Ujian Bahasa Inggeris Selamat (SELT) yang diambil dengan penyedia yang diluluskan atau melalui ijazah yang diajar dalam bahasa Inggeris. Migran sedia ada yang memasuki laluan ini sebelum 8 Januari kekal dengan syarat lama untuk lanjutan visa, tetapi majikan perlu menapis pengambilan baru dengan lebih ketat dan mengambil kira masa tambahan untuk persiapan ujian. Pasukan HR harus segera mengemas kini bahan pengambilan, iklan kerja dan proses penajaan. Kegagalan mengemukakan bukti yang tepat akan menyebabkan penolakan visa, yang membuang masa dan kos kepada pemohon serta penaja.
Kedua, menteri mengesahkan bahawa sistem Kebenaran Perjalanan Elektronik (ETA) UK menjadi **wajib** sebagai kebenaran pra-berlepas bagi warganegara yang dikecualikan visa dari 85 negara mulai 25 Februari 2026. Syarikat penerbangan, pengendali feri dan Eurostar akan dikenakan penalti sivil jika membawa penumpang tanpa ETA, melaksanakan dasar kerajaan “tiada kebenaran, tiada perjalanan”. Kos ETA ialah £16, sah selama dua tahun (atau sehingga pasport tamat tempoh) dan membenarkan pelbagai lawatan sehingga enam bulan setiap satu. Sejak pelancaran lembut pada 2023, lebih 13 juta kelulusan telah dikeluarkan, tetapi Februari menandakan tarikh pertama di mana pengembara boleh ditolak di pintu masuk. Majikan yang memindahkan kakitangan ke UK untuk mesyuarat atau tugasan pendek harus memasukkan pemeriksaan ETA dalam proses tempahan perjalanan dan memaklumkan kepada pekerja bahawa permohonan boleh mengambil masa sehingga tiga hari bekerja jika semakan manual diperlukan.
Secara keseluruhan, peningkatan tahap bahasa Inggeris dan penguatkuasaan ketat ETA menunjukkan keutamaan kerajaan untuk meningkatkan tahap kemahiran migran jangka panjang sambil mendigitalkan sempadan bagi pelawat jangka pendek. Perniagaan yang bergantung pada bakat luar negara berkemahiran rendah atau sederhana mungkin mendapati beberapa jawatan tidak memenuhi tahap bahasa baru, manakala penganjur acara harus bersedia dengan tempoh pembelajaran singkat bagi pengembara kerap menyesuaikan diri dengan aplikasi ETA. Dalam jangka panjang, pegawai berkata perubahan ini akan memperbaiki integrasi pasaran buruh dan menyokong sempadan tanpa sentuhan sepenuhnya menjelang 2030.
Petua praktikal untuk majikan:
• Tempah ujian SELT lebih awal—pusat di pasaran buruh utama seperti India dan Nigeria sudah melaporkan masa menunggu yang lebih lama.
• Kemas kini polisi penajaan dan surat tawaran contoh untuk merujuk keperluan B2.
• Tambah langkah ETA dalam sistem kebenaran perjalanan dan ingatkan pekerja bahawa pasport baru memerlukan ETA baru.
• Pantau komunikasi lanjut dari Pejabat Dalam Negeri; kenaikan yuran ETA sedang dipertimbangkan dan mungkin diumumkan kemudian tahun ini.
Pertama, mulai 8 Januari 2026, semua pemohon kali pertama untuk laluan visa Pekerja Mahir, Individu Berpotensi Tinggi (HPI) dan Skala-naik mesti membuktikan kemahiran bahasa Inggeris pada tahap CEFR B2, berbanding tahap B1 sebelum ini. Tahap yang lebih tinggi ini setara dengan kemahiran peringkat A-level atau pertengahan atas dan mesti dibuktikan melalui Ujian Bahasa Inggeris Selamat (SELT) yang diambil dengan penyedia yang diluluskan atau melalui ijazah yang diajar dalam bahasa Inggeris. Migran sedia ada yang memasuki laluan ini sebelum 8 Januari kekal dengan syarat lama untuk lanjutan visa, tetapi majikan perlu menapis pengambilan baru dengan lebih ketat dan mengambil kira masa tambahan untuk persiapan ujian. Pasukan HR harus segera mengemas kini bahan pengambilan, iklan kerja dan proses penajaan. Kegagalan mengemukakan bukti yang tepat akan menyebabkan penolakan visa, yang membuang masa dan kos kepada pemohon serta penaja.
Kedua, menteri mengesahkan bahawa sistem Kebenaran Perjalanan Elektronik (ETA) UK menjadi **wajib** sebagai kebenaran pra-berlepas bagi warganegara yang dikecualikan visa dari 85 negara mulai 25 Februari 2026. Syarikat penerbangan, pengendali feri dan Eurostar akan dikenakan penalti sivil jika membawa penumpang tanpa ETA, melaksanakan dasar kerajaan “tiada kebenaran, tiada perjalanan”. Kos ETA ialah £16, sah selama dua tahun (atau sehingga pasport tamat tempoh) dan membenarkan pelbagai lawatan sehingga enam bulan setiap satu. Sejak pelancaran lembut pada 2023, lebih 13 juta kelulusan telah dikeluarkan, tetapi Februari menandakan tarikh pertama di mana pengembara boleh ditolak di pintu masuk. Majikan yang memindahkan kakitangan ke UK untuk mesyuarat atau tugasan pendek harus memasukkan pemeriksaan ETA dalam proses tempahan perjalanan dan memaklumkan kepada pekerja bahawa permohonan boleh mengambil masa sehingga tiga hari bekerja jika semakan manual diperlukan.
Secara keseluruhan, peningkatan tahap bahasa Inggeris dan penguatkuasaan ketat ETA menunjukkan keutamaan kerajaan untuk meningkatkan tahap kemahiran migran jangka panjang sambil mendigitalkan sempadan bagi pelawat jangka pendek. Perniagaan yang bergantung pada bakat luar negara berkemahiran rendah atau sederhana mungkin mendapati beberapa jawatan tidak memenuhi tahap bahasa baru, manakala penganjur acara harus bersedia dengan tempoh pembelajaran singkat bagi pengembara kerap menyesuaikan diri dengan aplikasi ETA. Dalam jangka panjang, pegawai berkata perubahan ini akan memperbaiki integrasi pasaran buruh dan menyokong sempadan tanpa sentuhan sepenuhnya menjelang 2030.
Petua praktikal untuk majikan:
• Tempah ujian SELT lebih awal—pusat di pasaran buruh utama seperti India dan Nigeria sudah melaporkan masa menunggu yang lebih lama.
• Kemas kini polisi penajaan dan surat tawaran contoh untuk merujuk keperluan B2.
• Tambah langkah ETA dalam sistem kebenaran perjalanan dan ingatkan pekerja bahawa pasport baru memerlukan ETA baru.
• Pantau komunikasi lanjut dari Pejabat Dalam Negeri; kenaikan yuran ETA sedang dipertimbangkan dan mungkin diumumkan kemudian tahun ini.
Sumber: Birketts LLP