Sistem musim sejuk yang meluas dan digelar oleh Perkhidmatan Cuaca Nasional sebagai “bersejarah dari segi saiz dan keterukan” telah menyebabkan gangguan selama tiga hari berturut-turut ke atas rangkaian pengangkutan di Amerika Syarikat pada 26-27 Januari. Perkhidmatan penjejakan penerbangan FlightAware merekodkan lebih 11,000 pembatalan pada hari Ahad, tambahan 5,300 pada hari Isnin, dan ratusan lagi pada hari Selasa ketika syarikat penerbangan berusaha mengatur semula pesawat dan kru mereka. American Airlines sahaja membatalkan hampir 1,200 penerbangan pada hari Isnin, manakala Delta, United, JetBlue dan rakan serantau Republic masing-masing membatalkan ratusan penerbangan. Kesan berantai dirasai di seluruh negara apabila jadual hub-and-spoke runtuh, menyebabkan pesawat tidak berada di posisi yang betul dan kru melebihi had masa bertugas mengikut peraturan FAA.
Pasaran perjalanan perniagaan utama menanggung kesan teruk. Lapangan Terbang Boston Logan melaporkan kadar pembatalan sebanyak 71 peratus pada hari Isnin; Dallas–Fort Worth, Charlotte, JFK, Newark dan Atlanta masing-masing melebihi 40 peratus. FAA memberi amaran tentang penghentian penerbangan di lapangan terbang utama di Timur Laut kerana penglihatan rendah dan kerja rawatan landasan dijangka berterusan sehingga 27 Januari. Pejabat persekutuan di Washington, D.C. ditutup, menambah kelewatan dalam pemprosesan pasport dan visa.
![Badai Musim Sejuk Hebat Menghentikan Perjalanan Perniagaan di Seluruh Amerika Syarikat]()
Penganalisis cuaca di AccuWeather menganggarkan kerugian ekonomi langsung akibat ribut ini antara AS$105–115 bilion—menjadikannya peristiwa cuaca paling mahal di AS sejak kebakaran hutan California 2025. Selain perjalanan udara, hujan beku mencipta keadaan jalan yang berbahaya di Mid-Atlantic dan Tenggara, manakala gangguan bekalan elektrik menjejaskan lebih 540,000 pelanggan awal hari Selasa, mengganggu rancangan kerja jarak jauh dan memaksa banyak pejabat ditutup atau beroperasi sepenuhnya secara maya.
Pengurus perjalanan korporat mengaktifkan protokol kecemasan. Beberapa majikan Fortune 500 memberitahu TravelWise bahawa mereka menggantung perjalanan domestik yang tidak penting sepanjang minggu dan mengarahkan kakitangan yang terperangkap menggunakan polisi pengecualian syarikat penerbangan untuk menempah semula atau mengubah laluan apabila cuaca pulih. Syarikat penerbangan mengeluarkan pengecualian penginapan semula yang meluas, tetapi tempat duduk pada penerbangan yang masih ada sangat terhad dan tambang meningkat di laluan bandar yang tidak terjejas ribut. Firma risiko perjalanan WorldAware menasihatkan syarikat supaya "menjangkakan kelewatan berantai sekurang-kurangnya sehingga 30 Januari ketika peralatan dan kru diatur semula."
Implikasi praktikal untuk pasukan mobiliti global adalah segera. Penugasan antarabangsa yang cuba terbang ke hab AS untuk orientasi atau pendaftaran I-9 harus menjangkakan kelewatan berhari-hari. Majikan mungkin perlu melanjutkan penginapan sementara dan menyesuaikan tarikh mula, manakala penasihat imigresen memberi amaran bahawa pemohon dengan tempoh pengaktifan visa yang ketat harus mendokumentasikan pembatalan penerbangan sekiranya perlu memohon lanjutan tempoh kelonggaran.
Pasaran perjalanan perniagaan utama menanggung kesan teruk. Lapangan Terbang Boston Logan melaporkan kadar pembatalan sebanyak 71 peratus pada hari Isnin; Dallas–Fort Worth, Charlotte, JFK, Newark dan Atlanta masing-masing melebihi 40 peratus. FAA memberi amaran tentang penghentian penerbangan di lapangan terbang utama di Timur Laut kerana penglihatan rendah dan kerja rawatan landasan dijangka berterusan sehingga 27 Januari. Pejabat persekutuan di Washington, D.C. ditutup, menambah kelewatan dalam pemprosesan pasport dan visa.
Penganalisis cuaca di AccuWeather menganggarkan kerugian ekonomi langsung akibat ribut ini antara AS$105–115 bilion—menjadikannya peristiwa cuaca paling mahal di AS sejak kebakaran hutan California 2025. Selain perjalanan udara, hujan beku mencipta keadaan jalan yang berbahaya di Mid-Atlantic dan Tenggara, manakala gangguan bekalan elektrik menjejaskan lebih 540,000 pelanggan awal hari Selasa, mengganggu rancangan kerja jarak jauh dan memaksa banyak pejabat ditutup atau beroperasi sepenuhnya secara maya.
Pengurus perjalanan korporat mengaktifkan protokol kecemasan. Beberapa majikan Fortune 500 memberitahu TravelWise bahawa mereka menggantung perjalanan domestik yang tidak penting sepanjang minggu dan mengarahkan kakitangan yang terperangkap menggunakan polisi pengecualian syarikat penerbangan untuk menempah semula atau mengubah laluan apabila cuaca pulih. Syarikat penerbangan mengeluarkan pengecualian penginapan semula yang meluas, tetapi tempat duduk pada penerbangan yang masih ada sangat terhad dan tambang meningkat di laluan bandar yang tidak terjejas ribut. Firma risiko perjalanan WorldAware menasihatkan syarikat supaya "menjangkakan kelewatan berantai sekurang-kurangnya sehingga 30 Januari ketika peralatan dan kru diatur semula."
Implikasi praktikal untuk pasukan mobiliti global adalah segera. Penugasan antarabangsa yang cuba terbang ke hab AS untuk orientasi atau pendaftaran I-9 harus menjangkakan kelewatan berhari-hari. Majikan mungkin perlu melanjutkan penginapan sementara dan menyesuaikan tarikh mula, manakala penasihat imigresen memberi amaran bahawa pemohon dengan tempoh pengaktifan visa yang ketat harus mendokumentasikan pembatalan penerbangan sekiranya perlu memohon lanjutan tempoh kelonggaran.
