Penerbangan Aer Lingus EI 605 dari Amsterdam mengisytiharkan ‘MAYDAY’ pada 28 Januari selepas mengalami kegagalan enjin terkawal ketika menghampiri Dublin. Pesawat Airbus A320 mematikan enjin kiri dan mendarat dengan selamat di landasan 10, diiringi oleh pasukan bomba lapangan terbang. Tiada kecederaan dilaporkan ke atas 152 penumpang dan enam kru, namun ketibaan tertunda lebih dua jam sementara pesawat ditunda untuk pemeriksaan.
Walaupun pendaratan dengan satu enjin adalah prosedur standard Airbus, insiden ini mengingatkan bahawa polisi perjalanan korporat di Ireland perlu mempunyai pelan kontingensi yang kukuh—terutamanya untuk jadual perjalanan jarak dekat ‘pergi dan balik’ di mana mesyuarat pada hari yang sama memberi sedikit ruang masa. Majikan dinasihatkan mengemas kini senarai semak tanggungjawab penjagaan, memastikan alat pengesanan pelancong dapat mengesahkan ketibaan selamat apabila berlaku pengalihan laluan atau kejadian teknikal.
![Kegagalan enjin cetus panggilan ‘MAYDAY’ dalam penerbangan Amsterdam-Dublin; perancangan kecemasan menjadi tumpuan]()
Kejadian ini berlaku ketika Aer Lingus sedang mengubah jadual penyelenggaraan armadanya susulan penarikan balik global enjin geared-turbofan oleh Pratt & Whitney. Penganalisis industri memberi amaran bahawa kekurangan alat ganti mungkin melanjutkan masa penyelenggaraan, meningkatkan kemungkinan pertukaran peralatan secara tiba-tiba atau pembatalan penerbangan dalam separuh pertama 2026.
Selain itu, syarikat penerbangan ini memaklumkan pelanggan bahawa ia akan menghentikan semua penerbangan jarak jauh dari pangkalan Manchester pada akhir Februari, memindahkan pesawat berbadan lebar ke Dublin untuk musim puncak musim panas. Penumpang yang mempunyai tiket untuk laluan terjejas ditawarkan bayaran balik atau penjadualan semula melalui ibu negara Ireland—langkah yang berpotensi meningkatkan trafik sambungan melalui Dublin tepat ketika lapangan terbang mencatatkan jumlah penumpang tertinggi.
Walaupun pendaratan dengan satu enjin adalah prosedur standard Airbus, insiden ini mengingatkan bahawa polisi perjalanan korporat di Ireland perlu mempunyai pelan kontingensi yang kukuh—terutamanya untuk jadual perjalanan jarak dekat ‘pergi dan balik’ di mana mesyuarat pada hari yang sama memberi sedikit ruang masa. Majikan dinasihatkan mengemas kini senarai semak tanggungjawab penjagaan, memastikan alat pengesanan pelancong dapat mengesahkan ketibaan selamat apabila berlaku pengalihan laluan atau kejadian teknikal.
Kejadian ini berlaku ketika Aer Lingus sedang mengubah jadual penyelenggaraan armadanya susulan penarikan balik global enjin geared-turbofan oleh Pratt & Whitney. Penganalisis industri memberi amaran bahawa kekurangan alat ganti mungkin melanjutkan masa penyelenggaraan, meningkatkan kemungkinan pertukaran peralatan secara tiba-tiba atau pembatalan penerbangan dalam separuh pertama 2026.
Selain itu, syarikat penerbangan ini memaklumkan pelanggan bahawa ia akan menghentikan semua penerbangan jarak jauh dari pangkalan Manchester pada akhir Februari, memindahkan pesawat berbadan lebar ke Dublin untuk musim puncak musim panas. Penumpang yang mempunyai tiket untuk laluan terjejas ditawarkan bayaran balik atau penjadualan semula melalui ibu negara Ireland—langkah yang berpotensi meningkatkan trafik sambungan melalui Dublin tepat ketika lapangan terbang mencatatkan jumlah penumpang tertinggi.
