
เที่ยวบิน Aer Lingus EI 605 จากอัมสเตอร์ดัม ประกาศ ‘MAYDAY’ เมื่อวันที่ 28 มกราคม หลังเกิดความล้มเหลวของเครื่องยนต์ด้านซ้ายขณะเข้าใกล้สนามบินดับลิน เครื่องบิน Airbus A320 ปิดเครื่องยนต์ซ้ายและลงจอดอย่างปลอดภัยบนรันเวย์ 10 โดยมีเจ้าหน้าที่ดับเพลิงสนามบินคอยดูแล ไม่มีผู้โดยสาร 152 คนและลูกเรือ 6 คนได้รับบาดเจ็บ แต่เที่ยวบินล่าช้ากว่า 2 ชั่วโมงขณะถูกลากไปตรวจสอบ
แม้ว่าการลงจอดด้วยเครื่องยนต์เดียวจะเป็นขั้นตอนมาตรฐานของ Airbus เหตุการณ์นี้เตือนให้เห็นว่าบริษัทในไอร์แลนด์ควรมีแผนสำรองที่แข็งแกร่ง โดยเฉพาะสำหรับเส้นทางระยะสั้นที่มีการเดินทางไปกลับในวันเดียวและมีการประชุมทันที นายจ้างควรอัปเดตรายการตรวจสอบความรับผิดชอบ เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องมือติดตามผู้เดินทางสามารถยืนยันการมาถึงอย่างปลอดภัยเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินหรือปัญหาทางเทคนิค
เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในขณะที่ Aer Lingus กำลังปรับปรุงตารางบำรุงรักษาฝูงบินเพื่อตอบสนองต่อการเรียกคืนเครื่องยนต์แบบ geared-turbofan ของ Pratt & Whitney ทั่วโลก นักวิเคราะห์ในอุตสาหกรรมเตือนว่าการขาดแคลนชิ้นส่วนอาจทำให้เวลาซ่อมบำรุงยาวนานขึ้น เพิ่มความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนอุปกรณ์ฉุกเฉินหรือยกเลิกเที่ยวบินในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2026
นอกจากนี้ สายการบินยังแจ้งลูกค้าว่าจะยุติการบินระยะไกลทั้งหมดจากฐานที่แมนเชสเตอร์ในปลายเดือนกุมภาพันธ์ โดยจะย้ายเครื่องบินลำตัวกว้างไปยังดับลินเพื่อรองรับช่วงฤดูร้อน ผู้โดยสารที่จองเส้นทางดังกล่าวได้รับข้อเสนอคืนเงินหรือเปลี่ยนเส้นทางผ่านดับลิน ซึ่งอาจทำให้ปริมาณผู้โดยสารต่อเครื่องบินผ่านสนามบินดับลินเพิ่มขึ้นในช่วงที่สนามบินมีปริมาณผู้โดยสารสูงสุดเป็นประวัติการณ์
แม้ว่าการลงจอดด้วยเครื่องยนต์เดียวจะเป็นขั้นตอนมาตรฐานของ Airbus เหตุการณ์นี้เตือนให้เห็นว่าบริษัทในไอร์แลนด์ควรมีแผนสำรองที่แข็งแกร่ง โดยเฉพาะสำหรับเส้นทางระยะสั้นที่มีการเดินทางไปกลับในวันเดียวและมีการประชุมทันที นายจ้างควรอัปเดตรายการตรวจสอบความรับผิดชอบ เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องมือติดตามผู้เดินทางสามารถยืนยันการมาถึงอย่างปลอดภัยเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินหรือปัญหาทางเทคนิค
เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในขณะที่ Aer Lingus กำลังปรับปรุงตารางบำรุงรักษาฝูงบินเพื่อตอบสนองต่อการเรียกคืนเครื่องยนต์แบบ geared-turbofan ของ Pratt & Whitney ทั่วโลก นักวิเคราะห์ในอุตสาหกรรมเตือนว่าการขาดแคลนชิ้นส่วนอาจทำให้เวลาซ่อมบำรุงยาวนานขึ้น เพิ่มความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนอุปกรณ์ฉุกเฉินหรือยกเลิกเที่ยวบินในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2026
นอกจากนี้ สายการบินยังแจ้งลูกค้าว่าจะยุติการบินระยะไกลทั้งหมดจากฐานที่แมนเชสเตอร์ในปลายเดือนกุมภาพันธ์ โดยจะย้ายเครื่องบินลำตัวกว้างไปยังดับลินเพื่อรองรับช่วงฤดูร้อน ผู้โดยสารที่จองเส้นทางดังกล่าวได้รับข้อเสนอคืนเงินหรือเปลี่ยนเส้นทางผ่านดับลิน ซึ่งอาจทำให้ปริมาณผู้โดยสารต่อเครื่องบินผ่านสนามบินดับลินเพิ่มขึ้นในช่วงที่สนามบินมีปริมาณผู้โดยสารสูงสุดเป็นประวัติการณ์