Aer Lingus-vlucht EI 605 vanuit Amsterdam riep op 28 januari een ‘MAYDAY’ uit na een ingeperkte motorstoring tijdens de nadering van Dublin. De Airbus A320 schakelde de linker motor uit en landde veilig op startbaan 10, begeleid door de brandweer van de luchthaven. Geen van de 152 passagiers en zes bemanningsleden raakte gewond, maar de aankomst liep meer dan twee uur vertraging op terwijl het toestel werd weggesleept voor inspectie.
Hoewel landen op één motor een standaardprocedure is bij Airbus, benadrukt dit incident het belang van robuuste noodplannen in Ierse bedrijfsreisbeleid—vooral bij korte ‘heen-en-weer’ vluchten waarbij afspraken op dezelfde dag weinig speling bieden. Werkgevers wordt aangeraden hun zorgplicht-checklists te updaten en te zorgen dat reizigersvolgsystemen aankomstbevestiging kunnen geven bij omleidingen of technische problemen.
![Motorstoring leidt tot ‘MAYDAY’-oproep tijdens vlucht Amsterdam-Dublin; noodplannen onder de loep]()
Dit voorval komt terwijl Aer Lingus haar onderhoudsschema’s herziet naar aanleiding van de wereldwijde terugroepactie van Pratt & Whitney voor hun turbofan-motoren met tandwieloverbrenging. Analisten waarschuwen dat onderdelentekorten de doorlooptijden kunnen verlengen, wat de kans op ad-hoc toestelwisselingen of annuleringen in de eerste helft van 2026 vergroot.
Daarnaast heeft de luchtvaartmaatschappij klanten laten weten dat zij eind februari alle langeafstandsvluchten vanaf haar basis in Manchester staakt, en de wide-body toestellen inzet in Dublin voor de zomerpiek. Passagiers met tickets op de getroffen routes krijgen restituties of omboekingen via de Ierse hoofdstad aangeboden—een stap die extra overstapverkeer via Dublin kan aantrekken, juist nu de luchthaven recordaantallen verwerkt.
Hoewel landen op één motor een standaardprocedure is bij Airbus, benadrukt dit incident het belang van robuuste noodplannen in Ierse bedrijfsreisbeleid—vooral bij korte ‘heen-en-weer’ vluchten waarbij afspraken op dezelfde dag weinig speling bieden. Werkgevers wordt aangeraden hun zorgplicht-checklists te updaten en te zorgen dat reizigersvolgsystemen aankomstbevestiging kunnen geven bij omleidingen of technische problemen.
Dit voorval komt terwijl Aer Lingus haar onderhoudsschema’s herziet naar aanleiding van de wereldwijde terugroepactie van Pratt & Whitney voor hun turbofan-motoren met tandwieloverbrenging. Analisten waarschuwen dat onderdelentekorten de doorlooptijden kunnen verlengen, wat de kans op ad-hoc toestelwisselingen of annuleringen in de eerste helft van 2026 vergroot.
Daarnaast heeft de luchtvaartmaatschappij klanten laten weten dat zij eind februari alle langeafstandsvluchten vanaf haar basis in Manchester staakt, en de wide-body toestellen inzet in Dublin voor de zomerpiek. Passagiers met tickets op de getroffen routes krijgen restituties of omboekingen via de Ierse hoofdstad aangeboden—een stap die extra overstapverkeer via Dublin kan aantrekken, juist nu de luchthaven recordaantallen verwerkt.
