
United Kingdom akan melengkapkan peralihan yang telah dirancang lama kepada sistem imigresen sepenuhnya digital pada 25 Februari 2026, menurut LawFlash yang diterbitkan hari ini oleh firma guaman Morgan Lewis. Bermula dari tarikh tersebut, setiap kategori kebenaran sementara—visa pelawat, Sijil Hak Milik, dokumen perjalanan Pejabat Dalam Negeri dan, yang paling penting, kebenaran untuk pengembara yang dikecualikan visa—hanya akan wujud dalam bentuk elektronik yang dipautkan kepada akaun UKVI dalam talian dan pasport pengembara.
Perubahan utama adalah penguatkuasaan ketat rejim Kebenaran Perjalanan Elektronik (ETA). Semua warga negara yang tidak memerlukan visa, termasuk warganegara Amerika Syarikat, Kanada, Jepun, Australia dan negara anggota EU, mesti memiliki ETA yang diluluskan sebelum menaiki penerbangan, feri atau perkhidmatan Eurostar ke UK. Syarikat penerbangan dan pengangkut lain dikehendaki memeriksa status ETA sama seperti mereka kini mengesahkan ESTA untuk perjalanan ke Amerika Syarikat. Budi bicara pengangkut—yang membenarkan sesetengah penumpang tanpa ETA menaiki semasa tempoh pelancaran lembut—akan dihentikan.
Bagi majikan, langkah ini membawa kesan praktikal. Pasukan mobiliti mesti mengenal pasti pengembara perniagaan kerap yang mungkin ditolak menaiki penerbangan jika menganggap pasport sahaja sudah mencukupi. Majikan digalakkan untuk memberi taklimat kepada kakitangan mengenai peraturan baru, mengemas kini polisi perjalanan dalaman, dan mengingatkan warganegara berganda British bahawa mereka mesti menggunakan pasport UK yang sah (atau Sijil Hak Milik) kerana mereka tidak layak untuk ETA. Kegagalan berbuat demikian boleh menyebabkan pekerja British terperangkap di luar negara semasa berlepas.
Dokumen tersebut menekankan bahawa visa pelawat yang dikeluarkan pada atau selepas 25 Februari hanya akan menjadi eVisa; pelekat visa yang biasa dilekatkan pada halaman pasport akan dihapuskan. Oleh itu, pemegang visa perlu mencipta dan mengekalkan akaun UKVI, memastikan maklumat pasport sentiasa dikemas kini dan bersedia menunjukkan “kod kongsi” digital semasa daftar masuk penerbangan. Penaja perlu menyediakan senarai semak baru untuk menangkap maklumat tersebut.
Pegawai Pejabat Dalam Negeri berhujah bahawa reformasi ini meletakkan asas bagi sempadan UK tanpa sentuhan dan akhirnya akan digabungkan dengan pintu pintar biometrik yang membaca cip e-pasport dan memadankannya dengan status digital pengembara dalam beberapa saat. Namun, pengkritik menunjukkan bahawa kegagalan teknikal dengan pintu e-sedia ada telah menyebabkan kekacauan di beberapa lapangan terbang dan memberi amaran bahawa sistem digital sepenuhnya boleh menyebabkan pengembara terkunci jika pangkalan data gagal.
Walau bagaimanapun, dengan kurang dari tiga minggu sebelum pelaksanaan, mesej dari kerajaan dan pengamal adalah sama: bertindak sekarang, audit populasi pengembara, dan masukkan pemeriksaan ETA dalam setiap perjalanan ke Britain.
Perubahan utama adalah penguatkuasaan ketat rejim Kebenaran Perjalanan Elektronik (ETA). Semua warga negara yang tidak memerlukan visa, termasuk warganegara Amerika Syarikat, Kanada, Jepun, Australia dan negara anggota EU, mesti memiliki ETA yang diluluskan sebelum menaiki penerbangan, feri atau perkhidmatan Eurostar ke UK. Syarikat penerbangan dan pengangkut lain dikehendaki memeriksa status ETA sama seperti mereka kini mengesahkan ESTA untuk perjalanan ke Amerika Syarikat. Budi bicara pengangkut—yang membenarkan sesetengah penumpang tanpa ETA menaiki semasa tempoh pelancaran lembut—akan dihentikan.
Bagi majikan, langkah ini membawa kesan praktikal. Pasukan mobiliti mesti mengenal pasti pengembara perniagaan kerap yang mungkin ditolak menaiki penerbangan jika menganggap pasport sahaja sudah mencukupi. Majikan digalakkan untuk memberi taklimat kepada kakitangan mengenai peraturan baru, mengemas kini polisi perjalanan dalaman, dan mengingatkan warganegara berganda British bahawa mereka mesti menggunakan pasport UK yang sah (atau Sijil Hak Milik) kerana mereka tidak layak untuk ETA. Kegagalan berbuat demikian boleh menyebabkan pekerja British terperangkap di luar negara semasa berlepas.
Dokumen tersebut menekankan bahawa visa pelawat yang dikeluarkan pada atau selepas 25 Februari hanya akan menjadi eVisa; pelekat visa yang biasa dilekatkan pada halaman pasport akan dihapuskan. Oleh itu, pemegang visa perlu mencipta dan mengekalkan akaun UKVI, memastikan maklumat pasport sentiasa dikemas kini dan bersedia menunjukkan “kod kongsi” digital semasa daftar masuk penerbangan. Penaja perlu menyediakan senarai semak baru untuk menangkap maklumat tersebut.
Pegawai Pejabat Dalam Negeri berhujah bahawa reformasi ini meletakkan asas bagi sempadan UK tanpa sentuhan dan akhirnya akan digabungkan dengan pintu pintar biometrik yang membaca cip e-pasport dan memadankannya dengan status digital pengembara dalam beberapa saat. Namun, pengkritik menunjukkan bahawa kegagalan teknikal dengan pintu e-sedia ada telah menyebabkan kekacauan di beberapa lapangan terbang dan memberi amaran bahawa sistem digital sepenuhnya boleh menyebabkan pengembara terkunci jika pangkalan data gagal.
Walau bagaimanapun, dengan kurang dari tiga minggu sebelum pelaksanaan, mesej dari kerajaan dan pengamal adalah sama: bertindak sekarang, audit populasi pengembara, dan masukkan pemeriksaan ETA dalam setiap perjalanan ke Britain.
Sumber: Morgan Lewis LawFlash
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk United Kingdom.Lebih Dari United Kingdom
Lihat semua
Senario sifar migrasi akan mengecilkan ekonomi UK sebanyak 3.6% dan menyebabkan defisit £37 bilion dalam bajet, kata NIESR
‘Tiada kebenaran, tiada perjalanan’: Pejabat Dalam Negeri lancar kempen media global menjelang pelaksanaan ETA