
United Kingdom mengesahkan bahawa caj untuk Kebenaran Perjalanan Elektronik (ETA) akan meningkat daripada £16 kepada £20 apabila skim ini menjadi wajib untuk semua pelawat yang dikecualikan visa bermula 25 Februari 2026. Langkah ini menjadikan yuran British hampir setara dengan ETIAS EU yang akan datang (€20) dan menandakan niat London untuk menampung kos operasi yang lebih tinggi ketika memperluaskan pemeriksaan awal penumpang. (travelandtourworld.com)
Bagi pelancong dan perniagaan dari Switzerland – lebih 800,000 kemasukan dijangka pada 2025 – kenaikan ini agak sederhana tetapi menamatkan era perjalanan tanpa yuran. Pengurus perjalanan korporat kini perlu menambah langkah ETA dalam senarai semak sebelum perjalanan: kakitangan tanpa kebenaran yang diluluskan akan ditolak untuk menaiki penerbangan. Oleh kerana ETA sah selama dua tahun (atau sehingga tamat tempoh pasport), penumpang kerap dinasihatkan memohon lebih awal bagi mengelakkan kejutan pada hari berlepas.
Pejabat Dalam Negeri mengaitkan kenaikan harga ini dengan fasa pelaksanaan akhir yang memerlukan pengendali penerbangan mengesahkan status ETA sebelum berlepas. Syarikat penerbangan yang beroperasi dari Zurich, Geneva dan Basel menyatakan mereka sedang menaik taraf sistem daftar masuk untuk membaca kod bar ETA secara automatik; sehingga kerja ini selesai, pemeriksaan manual mungkin menyebabkan barisan panjang di lapangan terbang Switzerland.
Impak mobiliti ini melangkaui sektor pelancongan. Syarikat Switzerland yang menghantar juruteknik ke tapak UK untuk tugasan singkat perlu memperuntukkan langkah pentadbiran tambahan dan memastikan kakitangan jarak jauh yang menukar pasport semasa projek memohon semula. Yuran yang lebih tinggi juga mungkin mendorong penganjur acara untuk mengadakan mesyuarat pan-Eropah di bandar Schengen berbanding London, satu trend yang sudah kelihatan dalam data tempahan persidangan bagi suku pertama 2026.
Bagi pelancong dan perniagaan dari Switzerland – lebih 800,000 kemasukan dijangka pada 2025 – kenaikan ini agak sederhana tetapi menamatkan era perjalanan tanpa yuran. Pengurus perjalanan korporat kini perlu menambah langkah ETA dalam senarai semak sebelum perjalanan: kakitangan tanpa kebenaran yang diluluskan akan ditolak untuk menaiki penerbangan. Oleh kerana ETA sah selama dua tahun (atau sehingga tamat tempoh pasport), penumpang kerap dinasihatkan memohon lebih awal bagi mengelakkan kejutan pada hari berlepas.
Pejabat Dalam Negeri mengaitkan kenaikan harga ini dengan fasa pelaksanaan akhir yang memerlukan pengendali penerbangan mengesahkan status ETA sebelum berlepas. Syarikat penerbangan yang beroperasi dari Zurich, Geneva dan Basel menyatakan mereka sedang menaik taraf sistem daftar masuk untuk membaca kod bar ETA secara automatik; sehingga kerja ini selesai, pemeriksaan manual mungkin menyebabkan barisan panjang di lapangan terbang Switzerland.
Impak mobiliti ini melangkaui sektor pelancongan. Syarikat Switzerland yang menghantar juruteknik ke tapak UK untuk tugasan singkat perlu memperuntukkan langkah pentadbiran tambahan dan memastikan kakitangan jarak jauh yang menukar pasport semasa projek memohon semula. Yuran yang lebih tinggi juga mungkin mendorong penganjur acara untuk mengadakan mesyuarat pan-Eropah di bandar Schengen berbanding London, satu trend yang sudah kelihatan dalam data tempahan persidangan bagi suku pertama 2026.
Sumber: Travel and Tour World