
Air India pada 6 Februari membuka pintu ‘Maharaja Lounge’ pertamanya di Terminal 3 Lapangan Terbang Antarabangsa Indira Gandhi—hab paling sibuk untuk trafik jarak jauh. Kemudahan seluas 42,000 kaki persegi ini, terletak di kawasan udara berhampiran Pintu 10, akan menyambut tetamu Kelas Pertama dan Perniagaan, ahli Emas dan Platinum Maharaja Club, serta ahli elit Star Alliance yang layak mulai 16 Februari.
Ruang rehat ini menempati ruang yang sebelum ini digunakan oleh kemudahan Star Alliance biasa dan telah diperbaharui sepenuhnya dengan pod senyap, suite mandi, stesen memasak langsung dengan masakan serantau India, ruang kerja dengan Wi-Fi berkelajuan tinggi dan bar yang dikendalikan oleh Taj-SATS. Kaunter imigresen khas untuk penumpang premium yang layak dijangka dibuka menjelang Mac, membolehkan pemegang kad menyelesaikan urusan imigresen dalam lounge.
Konteks: Sejak penswastaan pada 2022, Air India berusaha untuk menyamai standard produk lembut pesaing dari Teluk dan Asia Tenggara. Lounge baru ini adalah sebahagian daripada peningkatan pengalaman pelanggan bernilai AS$400 juta yang juga merangkumi tempat duduk rata pada semua Boeing 787 dan perkhidmatan bantuan mobiliti digital ‘Triumph’ untuk pelancong warga emas.
Bagi pengurus perjalanan korporat, lounge ini meningkatkan daya saing Air India di laluan Delhi–London, Delhi–New York dan Delhi–Tokyo yang berpendapatan tinggi, berpotensi mengubah kontrak pembawa pilihan yang sebelum ini didominasi oleh syarikat penerbangan Teluk. Saluran imigresen khas ini boleh menjimatkan 15–20 minit masa sambungan, menjadikan transit 90 minit yang ketat di T3 lebih realistik.
Syarikat penerbangan mengesahkan lounge utama serupa sedang direka di Mumbai dan Bengaluru, dengan sasaran pembukaan pada suku keempat 2026.
Ruang rehat ini menempati ruang yang sebelum ini digunakan oleh kemudahan Star Alliance biasa dan telah diperbaharui sepenuhnya dengan pod senyap, suite mandi, stesen memasak langsung dengan masakan serantau India, ruang kerja dengan Wi-Fi berkelajuan tinggi dan bar yang dikendalikan oleh Taj-SATS. Kaunter imigresen khas untuk penumpang premium yang layak dijangka dibuka menjelang Mac, membolehkan pemegang kad menyelesaikan urusan imigresen dalam lounge.
Konteks: Sejak penswastaan pada 2022, Air India berusaha untuk menyamai standard produk lembut pesaing dari Teluk dan Asia Tenggara. Lounge baru ini adalah sebahagian daripada peningkatan pengalaman pelanggan bernilai AS$400 juta yang juga merangkumi tempat duduk rata pada semua Boeing 787 dan perkhidmatan bantuan mobiliti digital ‘Triumph’ untuk pelancong warga emas.
Bagi pengurus perjalanan korporat, lounge ini meningkatkan daya saing Air India di laluan Delhi–London, Delhi–New York dan Delhi–Tokyo yang berpendapatan tinggi, berpotensi mengubah kontrak pembawa pilihan yang sebelum ini didominasi oleh syarikat penerbangan Teluk. Saluran imigresen khas ini boleh menjimatkan 15–20 minit masa sambungan, menjadikan transit 90 minit yang ketat di T3 lebih realistik.
Syarikat penerbangan mengesahkan lounge utama serupa sedang direka di Mumbai dan Bengaluru, dengan sasaran pembukaan pada suku keempat 2026.
Sumber: The Economic Times