Mulai 6 Februari, keluarga yang berlepas secara domestik dari Lapangan Terbang Antarabangsa Indira Gandhi Delhi (IGIA) boleh mengelak daripada beratur panjang yang biasa, berkat inisiatif baru berfokuskan penumpang yang dinamakan ‘Family@DEL’. Dikendalikan oleh Delhi International Airport Ltd (DIAL), projek ini memperkenalkan pintu masuk khas di tepi jalan, kaunter daftar masuk eksklusif untuk keluarga, laluan keselamatan keutamaan dan perkhidmatan buggy ke pintu berlepas di Terminal 1, 2 dan 3—semua tanpa caj tambahan.
Konsep ini menyasarkan pengembara yang ditemani bayi, ahli keluarga warga emas atau individu dengan mobiliti terhad (PRM), kumpulan yang biasanya memerlukan lebih masa dan bantuan peribadi. Selain laluan pantas, lapangan terbang juga menyediakan bank kereta sorong bayi percuma, bilik penyusuan peribadi, tandas mesra PRM dan kawasan duduk mesra kanak-kanak di ruang makan. Lebih 250 ‘Family Assistance Buddies’ yang terlatih dalam kemahiran lembut dan prosedur kecemasan telah dikerahkan untuk mengiringi penumpang sepanjang perjalanan.
![Lapangan Terbang Delhi lancarkan lorong dan kaunter daftar masuk ‘Family@DEL’ di semua terminal]()
Walaupun perkhidmatan ini kini hanya meliputi pelepasan domestik, DIAL mengesahkan kepada buletin ini bahawa mereka sedang mengkaji pengembangan ke terminal antarabangsa menjelang pertengahan 2026, tertakluk kepada audit keselamatan. Jika dilaksanakan untuk penerbangan keluar negara, model ini boleh menjadi contoh bagi bandar-bandar utama India lain yang ingin membezakan pengalaman penumpang tanpa pelaburan modal yang besar.
Bagi pasukan mobiliti global dan pengurusan perjalanan, Family@DEL menjanjikan pertukaran kru dan pemindahan pekerja yang lebih lancar melibatkan tanggungan. Syarikat harus menasihati kakitangan yang berpindah untuk mengambil kira cara penunjuk arah yang sedikit berbeza: pintu khas keluarga ditandakan dengan warna merah jambu dan terletak di Pintu 2 (T1), 4 (T2) dan 5 (T3). Oleh kerana laluan ini terus ke pemeriksaan keselamatan, penumpang mesti melengkapkan daftar masuk web atau melawat kaunter keluarga sebelum masuk.
Inisiatif ini selari dengan cita-cita IGIA untuk tersenarai dalam lima lapangan terbang mega terbaik Skytrax menjelang 2030. Pada 2025, lapangan terbang ini mengendalikan 72 juta penumpang—13 peratus daripadanya kanak-kanak bawah 12 tahun—menjadikan pemprosesan mesra keluarga satu keperluan strategik dan bukan sekadar tambahan kosmetik.
Konsep ini menyasarkan pengembara yang ditemani bayi, ahli keluarga warga emas atau individu dengan mobiliti terhad (PRM), kumpulan yang biasanya memerlukan lebih masa dan bantuan peribadi. Selain laluan pantas, lapangan terbang juga menyediakan bank kereta sorong bayi percuma, bilik penyusuan peribadi, tandas mesra PRM dan kawasan duduk mesra kanak-kanak di ruang makan. Lebih 250 ‘Family Assistance Buddies’ yang terlatih dalam kemahiran lembut dan prosedur kecemasan telah dikerahkan untuk mengiringi penumpang sepanjang perjalanan.
Walaupun perkhidmatan ini kini hanya meliputi pelepasan domestik, DIAL mengesahkan kepada buletin ini bahawa mereka sedang mengkaji pengembangan ke terminal antarabangsa menjelang pertengahan 2026, tertakluk kepada audit keselamatan. Jika dilaksanakan untuk penerbangan keluar negara, model ini boleh menjadi contoh bagi bandar-bandar utama India lain yang ingin membezakan pengalaman penumpang tanpa pelaburan modal yang besar.
Bagi pasukan mobiliti global dan pengurusan perjalanan, Family@DEL menjanjikan pertukaran kru dan pemindahan pekerja yang lebih lancar melibatkan tanggungan. Syarikat harus menasihati kakitangan yang berpindah untuk mengambil kira cara penunjuk arah yang sedikit berbeza: pintu khas keluarga ditandakan dengan warna merah jambu dan terletak di Pintu 2 (T1), 4 (T2) dan 5 (T3). Oleh kerana laluan ini terus ke pemeriksaan keselamatan, penumpang mesti melengkapkan daftar masuk web atau melawat kaunter keluarga sebelum masuk.
Inisiatif ini selari dengan cita-cita IGIA untuk tersenarai dalam lima lapangan terbang mega terbaik Skytrax menjelang 2030. Pada 2025, lapangan terbang ini mengendalikan 72 juta penumpang—13 peratus daripadanya kanak-kanak bawah 12 tahun—menjadikan pemprosesan mesra keluarga satu keperluan strategik dan bukan sekadar tambahan kosmetik.
Sumber: Hindustan Times
