
Tiupan udara Artik yang melanda Eropah Tengah pada 22 Januari telah menyebabkan lapisan ais licin di landasan dan kawasan pesawat di Lapangan Terbang Prague, mengakibatkan kelewatan yang berterusan sehingga lewat malam bagi penerbangan jarak jauh. Data masa nyata menunjukkan penerbangan Smartwings QS 1223 dari Marsa Alam tiba lewat 78 minit, manakala penerbangan Neos NO 460 ke Punta Cana berlepas lewat 44 minit dan Brussels Airlines SN 2811 tiba lewat 40 minit. Bacaan meteorologi pada pukul 06:00 CET mencatatkan suhu 18 °F dengan kelembapan 93% – keadaan sempurna untuk pembentukan ais hitam.
Walaupun Lapangan Terbang Prague tidak ditutup sepenuhnya (berbeza dengan Vienna yang menggantung operasi selama dua jam awal minggu ini), barisan pesawat untuk pencairan ais memanjang sehingga 25 pesawat pada waktu puncak pagi. Syarikat penerbangan memberi keutamaan kepada penerbangan dalam Schengen untuk memastikan rangkaian yang dikawal slot terus beroperasi, menyebabkan beberapa penerbangan percutian ke Laut Merah dan Kepulauan Canary terpaksa menunggu di tempat letak jauh.
Bagi para pelancong perniagaan dan penyelaras tugasan, gangguan ini menonjolkan risiko bermusim yang boleh mengganggu janji temu imigresen yang telah dirancang rapi di Pusat Kediaman Orang Asing Prague, yang masih berusaha mengatasi kesesakan bulan pertama akibat sistem Akaun Orang Asing digital yang baru. Pasukan HR dinasihatkan menambah masa perjalanan sekurang-kurangnya setengah hari apabila memindahkan kakitangan penting melalui Prague antara sekarang hingga akhir Februari, apabila suhu landasan biasanya stabil di atas paras beku.
Pihak berkuasa lapangan terbang menyatakan mereka telah mengisi semula simpanan glikol dan mengaktifkan pad pencairan ais tambahan berhampiran Taxiway F, yang dijangka dapat meningkatkan kapasiti sehingga enam pesawat sejam semasa cuaca sejuk akan datang. Syarikat sewa kereta di Terminal 1 melaporkan tiada kekurangan kenderaan tetapi mengesyorkan tayar salji untuk perjalanan rentas sempadan ke Jerman atau Austria, di mana pihak berkuasa lebuh raya mengenakan had laju 80 km/j semasa ribut.
Melihat ke hadapan, ahli meteorologi meramalkan salji berselerak pada 24 Januari tetapi tiada hujan beku seperti Khamis lalu, menunjukkan jadual penerbangan akan kembali normal hujung minggu ini.
Walaupun Lapangan Terbang Prague tidak ditutup sepenuhnya (berbeza dengan Vienna yang menggantung operasi selama dua jam awal minggu ini), barisan pesawat untuk pencairan ais memanjang sehingga 25 pesawat pada waktu puncak pagi. Syarikat penerbangan memberi keutamaan kepada penerbangan dalam Schengen untuk memastikan rangkaian yang dikawal slot terus beroperasi, menyebabkan beberapa penerbangan percutian ke Laut Merah dan Kepulauan Canary terpaksa menunggu di tempat letak jauh.
Bagi para pelancong perniagaan dan penyelaras tugasan, gangguan ini menonjolkan risiko bermusim yang boleh mengganggu janji temu imigresen yang telah dirancang rapi di Pusat Kediaman Orang Asing Prague, yang masih berusaha mengatasi kesesakan bulan pertama akibat sistem Akaun Orang Asing digital yang baru. Pasukan HR dinasihatkan menambah masa perjalanan sekurang-kurangnya setengah hari apabila memindahkan kakitangan penting melalui Prague antara sekarang hingga akhir Februari, apabila suhu landasan biasanya stabil di atas paras beku.
Pihak berkuasa lapangan terbang menyatakan mereka telah mengisi semula simpanan glikol dan mengaktifkan pad pencairan ais tambahan berhampiran Taxiway F, yang dijangka dapat meningkatkan kapasiti sehingga enam pesawat sejam semasa cuaca sejuk akan datang. Syarikat sewa kereta di Terminal 1 melaporkan tiada kekurangan kenderaan tetapi mengesyorkan tayar salji untuk perjalanan rentas sempadan ke Jerman atau Austria, di mana pihak berkuasa lebuh raya mengenakan had laju 80 km/j semasa ribut.
Melihat ke hadapan, ahli meteorologi meramalkan salji berselerak pada 24 Januari tetapi tiada hujan beku seperti Khamis lalu, menunjukkan jadual penerbangan akan kembali normal hujung minggu ini.