
Pelawat perniagaan dan rekreasi dari Cyprus bangun pagi ini menghadapi realiti baru di sempadan British. Bermula 00:01 (GMT) pada 25 Februari 2026, United Kingdom mengaktifkan fasa terakhir dan wajib bagi program Kebenaran Perjalanan Elektronik (ETA), yang bermakna setiap warga bukan pemegang visa—termasuk rakyat Cyprus—mesti memiliki ETA yang diluluskan, e-Visa atau sijil kelayakan sebelum menaiki penerbangan, feri atau perkhidmatan Eurostar ke UK. Pejabat Dalam Negeri UK mengesahkan perubahan ini dalam satu kenyataan media lewat 24 Februari. Pengendali penerbangan diarahkan untuk menolak penumpang yang tidak dapat menunjukkan kebenaran digital; pemeriksaan manual di Heathrow dan pelabuhan utama lain mula dijalankan sejak malam tadi.
Kos ETA ialah £16, sah selama dua tahun (atau sehingga tamat tempoh pasport) dan boleh diperoleh melalui aplikasi mudah alih dalam beberapa minit, walaupun Pejabat Dalam Negeri masih mengesyorkan permohonan dibuat sehingga tiga hari bekerja lebih awal. Bagi organisasi Cyprus, perubahan terbesar adalah pada peringkat tempahan. Pengurus perjalanan kini perlu memasukkan masa menunggu ETA dalam kelulusan perjalanan dan memastikan kakitangan mengemas kini akaun UKVI dalam talian setiap kali memperbaharui pasport, jika tidak kebenaran elektronik tidak akan sepadan dengan zon boleh baca mesin yang dipindai oleh syarikat penerbangan di pintu berlepas.
Pihak berkuasa British menganggarkan lebih 35,000 rakyat Cyprus melawat UK setiap tahun untuk perjalanan perniagaan atau belajar jangka pendek yang sebelum ini memerlukan perancangan minimum. Peguam imigresen menegaskan bahawa skim ETA ini berjalan selari dan tidak menggantikan kategori visa UK yang sedia ada. Contohnya, rakyat Cyprus yang bekerja lebih dari enam bulan masih memerlukan visa, tetapi pelekat visa dalam pasport mereka juga sedang dihentikan (rujuk cerita berasingan mengenai e-Visa).
Satu tip praktikal untuk eksekutif Cyprus ialah memuat turun dan menyimpan e-mel kelulusan ETA atau PDF di telefon sebagai langkah berjaga-jaga sekiranya sistem syarikat penerbangan mengalami gangguan sementara. Reaksi industri agak positif dengan berhati-hati. Persatuan Ejen Pelancongan Cyprus (ACTA) menyatakan kebanyakan pelanggan korporat telah bersedia sejak fasa perintis bermula pada 2024, tetapi memberi amaran bahawa “mesyuarat yang ditempah lewat, acara sukan dan pameran pendidikan kini memerlukan lapisan pematuhan tambahan sebelum perjalanan.”
Syarikat penerbangan yang mengendalikan laluan sibuk Larnaca-London melaporkan hanya kelewatan kecil pada pagi pertama pelaksanaan. Dalam jangka panjang, Britain berharap ETA akan membuka jalan kepada pintu masuk tanpa sentuh menggunakan biometrik dan saringan risiko awal. Bagi pelancong Cyprus, mesej utama mudah: tiada kebenaran digital, tiada perjalanan. Syarikat yang gagal mengambil kira tempoh tiga hari ini berisiko menghadapi kos penempahan semula tiket yang tinggi dan terlepas tarikh akhir pelanggan.
Kos ETA ialah £16, sah selama dua tahun (atau sehingga tamat tempoh pasport) dan boleh diperoleh melalui aplikasi mudah alih dalam beberapa minit, walaupun Pejabat Dalam Negeri masih mengesyorkan permohonan dibuat sehingga tiga hari bekerja lebih awal. Bagi organisasi Cyprus, perubahan terbesar adalah pada peringkat tempahan. Pengurus perjalanan kini perlu memasukkan masa menunggu ETA dalam kelulusan perjalanan dan memastikan kakitangan mengemas kini akaun UKVI dalam talian setiap kali memperbaharui pasport, jika tidak kebenaran elektronik tidak akan sepadan dengan zon boleh baca mesin yang dipindai oleh syarikat penerbangan di pintu berlepas.
Pihak berkuasa British menganggarkan lebih 35,000 rakyat Cyprus melawat UK setiap tahun untuk perjalanan perniagaan atau belajar jangka pendek yang sebelum ini memerlukan perancangan minimum. Peguam imigresen menegaskan bahawa skim ETA ini berjalan selari dan tidak menggantikan kategori visa UK yang sedia ada. Contohnya, rakyat Cyprus yang bekerja lebih dari enam bulan masih memerlukan visa, tetapi pelekat visa dalam pasport mereka juga sedang dihentikan (rujuk cerita berasingan mengenai e-Visa).
Satu tip praktikal untuk eksekutif Cyprus ialah memuat turun dan menyimpan e-mel kelulusan ETA atau PDF di telefon sebagai langkah berjaga-jaga sekiranya sistem syarikat penerbangan mengalami gangguan sementara. Reaksi industri agak positif dengan berhati-hati. Persatuan Ejen Pelancongan Cyprus (ACTA) menyatakan kebanyakan pelanggan korporat telah bersedia sejak fasa perintis bermula pada 2024, tetapi memberi amaran bahawa “mesyuarat yang ditempah lewat, acara sukan dan pameran pendidikan kini memerlukan lapisan pematuhan tambahan sebelum perjalanan.”
Syarikat penerbangan yang mengendalikan laluan sibuk Larnaca-London melaporkan hanya kelewatan kecil pada pagi pertama pelaksanaan. Dalam jangka panjang, Britain berharap ETA akan membuka jalan kepada pintu masuk tanpa sentuh menggunakan biometrik dan saringan risiko awal. Bagi pelancong Cyprus, mesej utama mudah: tiada kebenaran digital, tiada perjalanan. Syarikat yang gagal mengambil kira tempoh tiga hari ini berisiko menghadapi kos penempahan semula tiket yang tinggi dan terlepas tarikh akhir pelanggan.
Sumber: UK Government (GOV.UK)