Wielka Brytania wprowadza obowiązkową elektroniczną autoryzację podróży (ETA) dla obywateli Cypru od dziś

Biznesowi i turystyczni goście z Cypru obudzili się dziś rano w nowej rzeczywistości na brytyjskiej granicy. Od godziny 00:01 (GMT) 25 lutego 2026 roku Wielka Brytania wprowadziła ostatni, obowiązkowy etap programu Elektronicznej Autoryzacji Podróży (ETA), co oznacza, że każdy podróżny spoza krajów wymagających wizy – w tym Cypryjczycy – musi posiadać zatwierdzoną ETA, e-wizę lub certyfikat uprawniający do wjazdu przed wejściem na pokład samolotu, promu lub pociągu Eurostar do Wielkiej Brytanii. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Wielkiej Brytanii potwierdziło tę zmianę w komunikacie prasowym wydanym późno 24 lutego. Przewoźnicy zostali zobowiązani do odmowy wejścia na pokład pasażerom, którzy nie okażą cyfrowo powiązanego zezwolenia; ręczne kontrole na lotnisku Heathrow i innych głównych portach rozpoczęły się w nocy. Koszt ETA to 16 funtów, ważna jest przez dwa lata (lub do wygaśnięcia paszportu) i można ją uzyskać za pomocą aplikacji mobilnej w zaledwie kilka minut, choć Ministerstwo zaleca składanie wniosków z wyprzedzeniem do trzech dni roboczych. Dla cypryjskich organizacji największą zmianą operacyjną jest etap rezerwacji. Menedżerowie podróży muszą teraz uwzględniać czas potrzebny na uzyskanie ETA przy zatwierdzaniu wyjazdów oraz dbać, by pracownicy aktualizowali swoje konta UKVI online po każdej wymianie paszportu, ponieważ inaczej elektroniczne zezwolenie nie będzie zgodne z danymi odczytywanymi przez linie lotnicze przy bramkach odlotów. Brytyjskie władze szacują, że ponad 35 000 Cypryjczyków odwiedza Wielką Brytanię rocznie w celach krótkoterminowych, takich jak biznes czy studia, które wcześniej wymagały niewielkiego planowania. Prawnicy imigracyjni podkreślają, że system ETA funkcjonuje obok, a nie zamiast, istniejących kategorii wizowych Wielkiej Brytanii. Cypryjczycy podróżujący na staże lub do pracy trwającą ponad sześć miesięcy nadal będą potrzebować wizy, choć naklejka wizowa w paszporcie jest stopniowo wycofywana (szczegóły w osobnym artykule o e-wizach). Praktyczną wskazówką dla cypryjskich menedżerów jest pobranie i przechowywanie na telefonie e-maila lub pliku PDF z potwierdzeniem ETA na wypadek tymczasowej awarii systemów linii lotniczych. Reakcje branży są ostrożnie pozytywne. Stowarzyszenie Cypryjskich Agentów Turystycznych (ACTA) informuje, że większość klientów korporacyjnych przygotowuje się do zmian od faz pilotażowych rozpoczętych w 2024 roku, ale ostrzega, że „spotkania rezerwowane na ostatnią chwilę, wydarzenia sportowe i targi edukacyjne będą wymagały dodatkowej warstwy zgodności przed podróżą.” Linie lotnicze obsługujące ruchliwą trasę Larnaka–Londyn zgłosiły jedynie niewielkie opóźnienia przy wejściu na pokład pierwszego dnia obowiązywania nowych przepisów. W dłuższej perspektywie Wielka Brytania liczy, że ETA otworzy drogę do bezdotykowych bramek wjazdowych opartych wyłącznie na biometrii i zaawansowanym systemie oceny ryzyka. Dla cypryjskich podróżnych kluczowy przekaz jest prosty: brak cyfrowego zezwolenia oznacza brak podróży. Firmy, które nie uwzględnią trzydniowego marginesu czasowego, mogą ponieść wysokie koszty związane z ponownym zakupem biletów i ryzyko niedotrzymania terminów wobec klientów.