Beijing membuka Sidang Tahunan Kongres Rakyat Nasional pada 5 Mac dengan Laporan Kerja Kerajaan oleh Perdana Menteri Li Qiang—dan para profesional mobiliti global menerima isyarat jelas bahawa pintu China akan dibuka lebih luas dalam tempoh dua belas bulan akan datang. Dalam ulasan reformasi 2025, Li menyatakan China telah “secara berterusan memperluas perjanjian bebas visa unilateral atau pengecualian visa bersama sepenuhnya” dan akan terus berbuat demikian sambil meneruskan “pembukaan secara teratur yang dimulakan sendiri dan unilateral.” Ungkapan ini, walaupun ringkas, meletakkan mobiliti masuk setaraf dengan inisiatif ekonomi utama seperti pelan pasaran nasional bersatu dan strategi Zon Perdagangan Bebas yang dipertingkatkan. Penasihat dasar yang membaca draf tersebut mencatat bahawa bahasa serupa dalam laporan 2023 mendahului pelancaran pantas kemasukan bebas visa selama 15 dan 30 hari untuk hampir 20 negara. Oleh itu, pasukan HR harus menganggap senarai rakan bebas visa—yang kini berjumlah 50 negara—akan bertambah lagi, dan lebih banyak lapangan terbang, pelabuhan laut dan pintu sempadan darat akan ditambah ke dalam program visa transit 144/240 jam. Bagi syarikat multinasional, impak praktikalnya dua kali ganda. Pertama, pengurus jualan dan pekerja jangka pendek dari negara yang baru ditambah akan dapat memasuki China tanpa perlu menunggu visa atau surat jemputan, memendekkan perancangan perjalanan dari minggu ke jam. Kedua, pengembara sedia ada mungkin akan mendapat tempoh tinggal lebih lama atau kebenaran masuk berganda apabila Beijing bergerak ke arah “pengecualian bersama sepenuhnya” dengan rakan dagang utama. Jabatan mobiliti harus mula memetakan anak syarikat dan pasaran pelanggan yang akan mendapat manfaat supaya polisi perjalanan dan jadual elaun dapat dikemas kini dengan cepat sebaik sahaja Kementerian Luar Negeri mengeluarkan butiran pelaksanaan. Kerajaan tempatan juga dijangka mempercepat langkah sokongan. Shanghai dan Shenzhen telah mengumumkan mereka akan menaik taraf “pusat pelawat asing sehenti” untuk memproses kad masuk digital dan pembayaran mudah alih kad asing sebaik sahaja kumpulan bebas visa baru tiba. Syarikat penerbangan sedang menyediakan kelas tambang baru yang disasarkan kepada pelancong dan pengembara perniagaan bebas visa 30 hari, menjangkakan peningkatan kadar muatan masuk pada suku ketiga 2026. Akhir sekali, seruan laporan untuk “pembukaan yang dimulakan sendiri” menunjukkan Beijing tidak akan menunggu perjanjian timbal balik; ia akan memberikan akses secara unilateral apabila melihat potensi ekonomi. Syarikat dari negara yang belum tersenarai harus segera berhubung dengan kamar dagang mereka dan melobi rakan kongsi tempatan China—bukti pertukaran perniagaan bernilai tinggi telah menjadi faktor penentu dalam pusingan liberalisasi visa sebelum ini.
Sumber: Xinhua (NPC authorised release)
