Pequim abriu sua Assembleia Nacional Popular anual em 5 de março com o Relatório de Trabalho do Governo do Premier Li Qiang — e os profissionais de mobilidade global receberam um sinal claro de que as portas da China se abrirão ainda mais nos próximos doze meses. Na revisão das reformas para 2025, Li afirmou que a China “expandiu de forma constante os acordos unilaterais de isenção de visto ou de isenção mútua total de vistos” e continuará a fazê-lo, enquanto busca uma “abertura ordenada, auto-iniciada e unilateral”. A formulação, embora breve, coloca a mobilidade de entrada lado a lado com iniciativas econômicas de destaque, como o plano de mercado nacional unificado e a estratégia aprimorada das Zonas de Livre Comércio (FTZ). Consultores de políticas que analisaram o rascunho notaram que linguagem semelhante no relatório de 2023 precedeu a rápida implementação pela China da entrada sem visto por 15 e 30 dias para quase 20 países. As equipes de RH devem, portanto, assumir que a lista de parceiros com isenção de visto — atualmente com 50 nações — crescerá novamente, e que mais aeroportos, portos marítimos e pontos de passagem terrestre serão adicionados aos programas de visto de trânsito de 144/240 horas. Para multinacionais, o impacto prático é duplo. Primeiro, gerentes de vendas e colaboradores em missões de curto prazo dos países recém-incluídos poderão entrar na China sem tempo de antecedência para visto ou cartas-convite, reduzindo o planejamento da viagem de semanas para horas. Segundo, os viajantes atuais provavelmente terão estadias mais longas ou validade para múltiplas entradas, à medida que Pequim avança para a “isenção mútua total” com parceiros comerciais-chave. Os departamentos de mobilidade devem começar a mapear quais subsidiárias e mercados clientes serão beneficiados para que as políticas de viagem e tabelas de auxílio possam ser atualizadas rapidamente assim que o Ministério das Relações Exteriores divulgar os detalhes de implementação. Espera-se também que governos locais acelerem as medidas de apoio. Xangai e Shenzhen já anunciaram que vão aprimorar seus “centros de atendimento ao visitante estrangeiro” para processar cartões digitais de entrada e pagamentos móveis com cartões estrangeiros assim que os novos grupos de isenção de visto chegarem. Companhias aéreas estão preparando novas classes tarifárias voltadas para turistas e viajantes de negócios com isenção de visto de 30 dias, apostando em um aumento na taxa de ocupação de voos para o terceiro trimestre de 2026. Por fim, o apelo do relatório por uma abertura “auto-iniciada” sugere que Pequim não esperará por acordos recíprocos; concederá acesso unilateralmente onde identificar potencial econômico. Empresas cujos países de origem ainda não estão na lista devem envolver suas câmaras de comércio e pressionar parceiros locais chineses agora — evidências de intercâmbio comercial de alto valor foram decisivas em rodadas anteriores de liberalização de vistos.
