Пекін відкрив щорічне засідання Національного народного конгресу 5 березня з доповіддю прем’єр-міністра Лі Цяна про роботу уряду — і фахівці з глобальної мобільності отримали чіткий сигнал, що двері Китаю відкриються ще ширше протягом наступних дванадцяти місяців. У огляді реформ 2025 року Лі зазначив, що Китай «стабільно розширював односторонні безвізові або повністю взаємні безвізові угоди» і продовжуватиме це робити, одночасно просуваючи «порядне самостійне та одностороннє відкриття». Хоча формулювання коротке, воно ставить мобільність іноземців нарівні з ключовими економічними ініціативами, такими як план єдиного національного ринку та оновлена стратегія вільних торговельних зон. Політичні радники, які аналізували проєкт, відзначають, що подібна мова у доповіді 2023 року передувала швидкому впровадженню 15- та 30-денного безвізового режиму для майже 20 країн. Відділам кадрів варто припустити, що список безвізових партнерів — наразі 50 країн — знову розшириться, а до програм транзитних віз на 144/240 годин додадуть більше аеропортів, морських портів і наземних пунктів пропуску. Для міжнародних компаній це матиме двоякий практичний ефект. По-перше, менеджери з продажу та короткострокові працівники з нових країн зможуть в’їжджати до Китаю без попереднього оформлення візи чи запрошень, скорочуючи планування поїздок із тижнів до годин. По-друге, існуючі мандрівники, ймовірно, отримають можливість довших перебувань або багаторазових в’їздів, оскільки Пекін рухається до «повного взаємного звільнення» з ключовими торговельними партнерами. Відділам мобільності слід почати визначати, які дочірні компанії та ринки клієнтів отримають вигоду, щоб оперативно оновити політики подорожей і таблиці виплат після публікації Міністерством закордонних справ деталей впровадження. Очікується, що місцеві уряди також пришвидшать підтримуючі заходи. Шанхай і Шеньчжень уже заявили про модернізацію своїх «універсальних центрів обслуговування іноземних відвідувачів» для обробки цифрових карток в’їзду та мобільних платежів іноземними картками одразу після прибуття нових безвізових груп. Авіакомпанії готують нові тарифні класи для 30-денних безвізових туристів і бізнес-мандрівників, розраховуючи на зростання завантаженості рейсів у третьому кварталі 2026 року. Нарешті, заклик у доповіді до «самостійного» відкриття свідчить, що Пекін не чекатиме на взаємні угоди, а надаватиме доступ односторонньо там, де бачить економічну вигоду. Компаніям із країн, які поки що не входять до списку, варто вже зараз залучати торгово-промислові палати та лобіювати інтереси через місцевих китайських партнерів — докази високої цінності бізнес-обміну були вирішальними у попередніх раундах лібералізації візового режиму.
Джерело: Xinhua (NPC authorised release)
