Serangan dron paksa penutupan sementara Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai

Awal pagi Isnin, 16 Mac 2026, sebuah dron jenis Shahed yang membawa bahan letupan telah menyerang sebuah tangki penyimpanan bahan api berhampiran Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai (DXB), menyebabkan kebakaran besar dan menggantung semua ketibaan serta pelepasan selama beberapa jam. Menurut pihak berkuasa UAE, kebakaran berjaya dikawal sebelum merebak ke saluran hidran bahan api jet berdekatan, namun insiden ini mengganggu lebih 300 pergerakan penumpang dan kargo di hab trafik antarabangsa paling sibuk di dunia.

Pengendali DXB, Dubai Airports, mengaktifkan pelan kecemasan ‘airfield red’: pasukan kecemasan memadamkan api, jurutera memeriksa lampu landasan dan alat navigasi penting, manakala penerbangan yang masuk dialihkan ke Muscat, Riyadh, dan Kota Kuwait. Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Umum (GCAA) turut mengeluarkan Notis kepada Juruterbang (NOTAM) menutup ruang udara UAE dalam radius 60 batu nautika untuk trafik bukan ketenteraan sehingga jam 10:45 waktu tempatan.

Sepanjang penutupan, Emirates, flydubai dan banyak syarikat penerbangan asing terpaksa membatalkan penerbangan atau menangguhkan penerbangan di seluruh dunia, menyebabkan puluhan ribu penumpang perniagaan dan pelancongan terperangkap. Walaupun tiada kemalangan jiwa di DXB, media kerajaan mengesahkan satu kematian di Abu Dhabi apabila serpihan peluru berpandu terkena sebuah kenderaan awam. Kementerian Pertahanan menuduh Iran sebagai dalang serangan ini, menyifatkannya sebagai sebahagian daripada kempen lebih luas terhadap infrastruktur pengangkutan Teluk dan memberi amaran kemungkinan serangan susulan.



Penganalisis menegaskan bahawa walaupun penutupan singkat di DXB memberi kesan besar: lapangan terbang ini mengendalikan kira-kira 7,300 tan kargo dalam ruang perut pesawat dan 240,000 penumpang setiap hari, menyokong rantaian bekalan serantau serta pemulihan industri pelancongan dan mesyuarat UAE. Pengurus mobiliti korporat menasihatkan pelancong dengan jadual ketat supaya mempertimbangkan laluan alternatif melalui hab seperti Doha atau Jeddah untuk sekurang-kurangnya 72 jam akan datang, menambah masa sambungan, dan mengaktifkan pemberitahuan masa nyata dalam aplikasi syarikat penerbangan.

Penyedia insurans telah menaik taraf status UAE kepada ‘risiko tinggi – gangguan berkaitan konflik’, bermakna pengecualian bayaran perubahan atau perlindungan penginapan tambahan mungkin terpakai. Perunding keselamatan penerbangan juga memberi amaran bahawa aktiviti dron atau peluru berpandu lanjut boleh menyebabkan penutupan bergilir ruang udara Teluk, dan syarikat dengan pekerja serantau harus memastikan maklumat kecemasan terkini serta protokol perlindungan tempat tinggal.

Melihat ke hadapan, pengurusan DXB menyatakan lapangan terbang telah memulakan operasi terhad tetapi sedang menilai semula pertahanan perimeter—termasuk sistem anti-dron yang boleh dikerahkan dengan cepat dan pengukuhan ladang bahan api. Persepsi kerentanan yang berterusan boleh mempercepatkan rancangan jangka panjang UAE untuk mengalihkan trafik ke Lapangan Terbang Antarabangsa Al Maktoum (DWC) dan melabur dalam pengukuhan tempat pengisian bahan api di kawasan terpencil. Buat masa ini, para pelancong dijangka menghadapi ketidaktentuan jadual secara tiba-tiba dan pemeriksaan keselamatan yang lebih ketat di semua lapangan terbang UAE.