Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai Dibuka Semula untuk Penerbangan Komersial Terhad Selepas Penahanan Malam

Lapangan Terbang Dubai mengesahkan pada pagi Sabtu bahawa Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai (DXB) dan Lapangan Terbang Antarabangsa Al Maktoum (DWC) telah memulakan semula “operasi terkawal” selepas kedua-dua hab itu ditutup selama empat jam semalaman apabila bateri pertahanan udara menangkis dron yang masuk. Pengesahan ini pertama kali dilaporkan dalam komuniti ‘Attacks Megathread’ di mana moderator menyampaikan kemas kini rasmi: Emirates telah memulakan semula “jadual terhad” dengan keutamaan kepada penumpang yang menempah semula, manakala Air Arabia secara berperingkat memulihkan perkhidmatan terus. Penumpang yang berlindung di ruang bawah tanah konkor menyatakan mereka terdengar dua letupan kuat sekitar jam 03:15 waktu tempatan, diikuti oleh kakitangan lapangan terbang yang mengarahkan penumpang menjauh dari dinding kaca. Dalam beberapa minit, NOTAM menutup FIR di bawah 20,000 kaki dan semua trafik masuk dialihkan ke Muscat. Penutupan ini menyebabkan kira-kira 7,000 penumpang transit terperangkap—ramai yang memegang visa sambungan atau sijil ujian yang hampir tamat tempoh—menyebabkan gelombang permintaan pengeluaran semula di kaunter imigresen apabila terminal dibuka semula. Syarikat pengurusan perjalanan menyatakan tempat duduk keluar dari DXB akan kekal terhad sepanjang minggu depan kerana syarikat penerbangan mengatur semula kru dan pesawat. Syarikat multinasional dengan pekerja berpusing dinasihatkan untuk memastikan vendor kecemasan evakuasi masih mempunyai pesawat yang telah diluluskan untuk ruang udara UAE, kerana penerbangan keutamaan tentera terus diberi keutamaan. Operasi kargo juga terhad: pengendali melaporkan kesesakan barangan mudah rosak dan elektronik bernilai tinggi kerana anjing pengesan bahan letupan perlu memeriksa setiap ULD dari pesawat kargo yang dialihkan sebelum dimuat semula. Penghantar barang dikenakan caj tambahan 35–50 peratus untuk pengangkutan dijamin, manakala alat ganti kritikal untuk projek tenaga kini dialihkan melalui Bahrain atau dihantar melalui darat dari Salalah. Walaupun tiada kerosakan struktur dilaporkan di dalam terminal, pengurus fasiliti sedang memeriksa jambatan jet dan lubang hidran bahan api untuk serpihan sebelum membuka semula pintu tambahan. Pasukan mobiliti global harus bersedia untuk pengalihan laluan saat akhir, masa sambungan minimum yang lebih lama dan kemungkinan kekurangan hotel berhampiran lapangan terbang kerana penumpang terperangkap bersaing untuk mendapatkan bilik.