Mulai 10 April, Sistem Masuk/Keluar (EES) yang telah lama dinantikan oleh Kesatuan Eropah akan menggantikan cap pasport manual bagi pelawat bukan EU yang tinggal singkat memasuki Kawasan Schengen, termasuk melalui lapangan terbang, pelabuhan laut dan sempadan darat Itali. Platform baru ini, yang diuruskan oleh EU-LISA, merekodkan imej wajah, cap jari dan data dokumen perjalanan pengembara, mewujudkan log automatik bagi setiap kemasukan dan keluar mengikut had 90 hari dalam 180 hari.
Bagi pengembara perniagaan dan pasukan mobiliti global, implikasi segera adalah masa pemprosesan yang lebih lama dalam beberapa bulan pertama ketika polis sempadan Itali menyesuaikan diri dengan kios biometrik dan pengembara menyesuaikan diri dengan pendaftaran layan diri. Pengendali penerbangan ke Rome-Fiumicino dan Milan-Malpensa telah memberi amaran tentang kemungkinan beratur panjang pada waktu puncak dan mengesyorkan ketibaan sekurang-kurangnya 30 minit lebih awal daripada biasa.
![Sistem Masuk/Keluar Biometrik EU Berkuat Kuasa 10 April: Apa yang Perlu Diketahui Pelancong ke Itali]()
Sistem ini juga memperketat pematuhan kerana tinggal melebihi had akan mencetuskan amaran automatik yang dikongsi di antara semua 29 negara anggota Schengen. Syarikat yang menaja pekerja kerap terbang atau kontraktor bergilir harus meningkatkan alat pengesanan perjalanan dan mengingatkan staf bukan EU bahawa perjalanan sehari juga dikira dalam had 90 hari mereka. Kegagalan mematuhi had ini boleh menyebabkan larangan masuk semula selama beberapa tahun yang direkodkan serta-merta dalam EES.
Kementerian Dalam Negeri Itali telah memasang lebih 500 pintu elektronik dan menambah kakitangan di Rome, Milan, Venice dan Bologna, tetapi lapangan terbang serantau yang lebih kecil mungkin masih bergantung pada unit biometrik mudah alih, meningkatkan ketidaktentuan masa menunggu. Pengurus mobiliti boleh mengurangkan gangguan dengan mengatur corak ketibaan secara berperingkat, menempah penerbangan sambungan melalui hab yang kurang sibuk, dan memastikan pengembara membawa bukti cetak jadual perjalanan seterusnya sekiranya pegawai ingin mengesahkan tujuan tinggal.
Dalam jangka panjang, EES meletakkan asas untuk ETIAS—kebenaran perjalanan elektronik yang akan menjadi wajib bagi warganegara yang dikecualikan visa pada tahun 2027. Syarikat yang menjalankan program mobiliti seluruh Eropah harus menyediakan bajet untuk yuran ETIAS sebanyak €7 setiap pengembara, menyelaraskan dasar privasi data untuk mengendalikan maklumat biometrik dan mengemas kini buku panduan pekerja jauh sebelum tarikh pematuhan seterusnya.
Bagi pengembara perniagaan dan pasukan mobiliti global, implikasi segera adalah masa pemprosesan yang lebih lama dalam beberapa bulan pertama ketika polis sempadan Itali menyesuaikan diri dengan kios biometrik dan pengembara menyesuaikan diri dengan pendaftaran layan diri. Pengendali penerbangan ke Rome-Fiumicino dan Milan-Malpensa telah memberi amaran tentang kemungkinan beratur panjang pada waktu puncak dan mengesyorkan ketibaan sekurang-kurangnya 30 minit lebih awal daripada biasa.
Sistem ini juga memperketat pematuhan kerana tinggal melebihi had akan mencetuskan amaran automatik yang dikongsi di antara semua 29 negara anggota Schengen. Syarikat yang menaja pekerja kerap terbang atau kontraktor bergilir harus meningkatkan alat pengesanan perjalanan dan mengingatkan staf bukan EU bahawa perjalanan sehari juga dikira dalam had 90 hari mereka. Kegagalan mematuhi had ini boleh menyebabkan larangan masuk semula selama beberapa tahun yang direkodkan serta-merta dalam EES.
Kementerian Dalam Negeri Itali telah memasang lebih 500 pintu elektronik dan menambah kakitangan di Rome, Milan, Venice dan Bologna, tetapi lapangan terbang serantau yang lebih kecil mungkin masih bergantung pada unit biometrik mudah alih, meningkatkan ketidaktentuan masa menunggu. Pengurus mobiliti boleh mengurangkan gangguan dengan mengatur corak ketibaan secara berperingkat, menempah penerbangan sambungan melalui hab yang kurang sibuk, dan memastikan pengembara membawa bukti cetak jadual perjalanan seterusnya sekiranya pegawai ingin mengesahkan tujuan tinggal.
Dalam jangka panjang, EES meletakkan asas untuk ETIAS—kebenaran perjalanan elektronik yang akan menjadi wajib bagi warganegara yang dikecualikan visa pada tahun 2027. Syarikat yang menjalankan program mobiliti seluruh Eropah harus menyediakan bajet untuk yuran ETIAS sebanyak €7 setiap pengembara, menyelaraskan dasar privasi data untuk mengendalikan maklumat biometrik dan mengemas kini buku panduan pekerja jauh sebelum tarikh pematuhan seterusnya.
Sumber: Business Standard
