Vanaf 10 april vervangt het langverwachte Entry/Exit System (EES) van de Europese Unie het handmatig stempelen van paspoorten voor niet-EU-kortverblijvende bezoekers die het Schengengebied binnenkomen, ook via de Italiaanse luchthavens, zeehavens en landgrenzen. Het nieuwe systeem, beheerd door EU-LISA, registreert gezichtsafbeeldingen, vingerafdrukken en reisdocumentgegevens van reizigers, waardoor automatisch wordt bijgehouden wanneer iemand binnenkomt en vertrekt, met inachtneming van de 90-dagen-in-180-dagen regel.
Voor zakenreizigers en teams die verantwoordelijk zijn voor wereldwijde mobiliteit betekent dit in de eerste maanden langere verwerkingstijden, omdat de Italiaanse grenspolitie moet wennen aan de biometrische kiosken en reizigers aan het zelfregistratieproces. Luchtvaartmaatschappijen die op Rome-Fiumicino en Milaan-Malpensa vliegen waarschuwen voor mogelijke wachtrijen tijdens piekuren en adviseren om minstens 30 minuten eerder aanwezig te zijn dan voorheen.
![EU Biometrisch In- en Uitreissysteem Start op 10 April: Wat Reizigers naar Italië Moeten Weten]()
Het systeem verscherpt ook de naleving, omdat overtredingen automatisch worden gemeld aan alle 29 Schengenlanden. Bedrijven die frequente reizigers of wisselende contractanten sponsoren, doen er goed aan hun reisregistratiesystemen te verbeteren en niet-EU-medewerkers te herinneren dat ook dagtrips meetellen voor hun 90-dagenlimiet. Overschrijding kan leiden tot meerjarige inreisverboden die direct in het EES worden vastgelegd.
Het Italiaanse ministerie van Binnenlandse Zaken heeft meer dan 500 e-gates geïnstalleerd en extra personeel ingezet op de luchthavens van Rome, Milaan, Venetië en Bologna. Kleinere regionale luchthavens zullen mogelijk nog gebruikmaken van mobiele biometrische units, wat de wachttijden onvoorspelbaar maakt. Mobiliteitsmanagers kunnen verstoringen beperken door aankomsttijden te spreiden, aansluitende vluchten via minder drukke hubs te boeken en ervoor te zorgen dat reizigers een geprinte bevestiging van hun vervolgroute bij zich hebben voor het geval grensbewakers de verblijfsdoel willen controleren.
Op de lange termijn vormt het EES de basis voor ETIAS, de elektronische reistoestemming die vanaf 2027 verplicht wordt voor visumvrije reizigers. Bedrijven met pan-Europese mobiliteitsprogramma’s moeten rekening houden met de ETIAS-kosten van €7 per reiziger, hun privacybeleid afstemmen op de verwerking van biometrische gegevens en hun medewerkershandleidingen tijdig bijwerken voor de volgende nalevingsdeadline.
Voor zakenreizigers en teams die verantwoordelijk zijn voor wereldwijde mobiliteit betekent dit in de eerste maanden langere verwerkingstijden, omdat de Italiaanse grenspolitie moet wennen aan de biometrische kiosken en reizigers aan het zelfregistratieproces. Luchtvaartmaatschappijen die op Rome-Fiumicino en Milaan-Malpensa vliegen waarschuwen voor mogelijke wachtrijen tijdens piekuren en adviseren om minstens 30 minuten eerder aanwezig te zijn dan voorheen.
Het systeem verscherpt ook de naleving, omdat overtredingen automatisch worden gemeld aan alle 29 Schengenlanden. Bedrijven die frequente reizigers of wisselende contractanten sponsoren, doen er goed aan hun reisregistratiesystemen te verbeteren en niet-EU-medewerkers te herinneren dat ook dagtrips meetellen voor hun 90-dagenlimiet. Overschrijding kan leiden tot meerjarige inreisverboden die direct in het EES worden vastgelegd.
Het Italiaanse ministerie van Binnenlandse Zaken heeft meer dan 500 e-gates geïnstalleerd en extra personeel ingezet op de luchthavens van Rome, Milaan, Venetië en Bologna. Kleinere regionale luchthavens zullen mogelijk nog gebruikmaken van mobiele biometrische units, wat de wachttijden onvoorspelbaar maakt. Mobiliteitsmanagers kunnen verstoringen beperken door aankomsttijden te spreiden, aansluitende vluchten via minder drukke hubs te boeken en ervoor te zorgen dat reizigers een geprinte bevestiging van hun vervolgroute bij zich hebben voor het geval grensbewakers de verblijfsdoel willen controleren.
Op de lange termijn vormt het EES de basis voor ETIAS, de elektronische reistoestemming die vanaf 2027 verplicht wordt voor visumvrije reizigers. Bedrijven met pan-Europese mobiliteitsprogramma’s moeten rekening houden met de ETIAS-kosten van €7 per reiziger, hun privacybeleid afstemmen op de verwerking van biometrische gegevens en hun medewerkershandleidingen tijdig bijwerken voor de volgende nalevingsdeadline.
Bron: Business Standard
