
Pelabuhan Gioia Tauro – hab kontena paling sibuk di Itali – secara senyap telah mengaktifkan Pos Kawalan Sempadan (BCP) tunggal baru pada 31 Mac 2026. BCP ini menggabungkan semua pemeriksaan kesihatan, fitosanitari, veterinar dan kastam yang sebelum ini dilakukan secara berasingan di pelbagai fasiliti sekitar terminal. Pihak berkuasa pelabuhan Itali menyatakan reformasi ini mengurangkan masa pemeriksaan purata dari 24 jam kepada “kurang daripada lapan jam”, serta menghapuskan kos tambahan akibat pengendalian semula kotak yang sebelum ini perlu dipindahkan antara gudang kawalan.
Inisiatif ini selaras dengan Peraturan EU 2017/625 yang menggalakkan negara anggota menumpukan pemeriksaan sempadan di satu lokasi supaya agensi keselamatan makanan, pihak berkuasa kesihatan dan kastam dapat bekerjasama secara rapat serta berkongsi peralatan seperti pengimbas dan makmal. Sehingga kini, hanya Rotterdam dan Valencia yang telah melaksanakan laluan pemeriksaan fizikal satu tingkap yang sebenar; Gioia Tauro adalah yang pertama di Itali.
Pengendali terminal, MedCenter Container Terminal – yang dikawal oleh MSC – membelanjakan kira-kira €12 juta untuk membina gudang berpenyejukan, landasan kereta api berganda untuk “reefer dalam transit”, dan sambungan IT yang selamat yang menghantar keputusan terus ke pangkalan data TRACES EU. Bagi pengimport Itali, keuntungan terbesar adalah kebolehjangkaan. Pengimport hasil segar dari Amerika Latin melaporkan bahawa pisang, avokado dan bunga potong kini boleh melepasi pelabuhan dalam masa setengah hari, membolehkan lori sampai ke pasaran Milan atau Bologna tanpa perlu membayar yuran simpanan hujung minggu.
Proses baru ini juga menyokong komitmen Itali untuk mendigitalkan 100 peratus dokumentasi kastam menjelang 2027 di bawah Pelan Pemulihan dan Ketahanan Nasional. Syarikat multinasional yang memindahkan kakitangan atau barangan isi rumah juga akan merasai perubahan ini. Pengangkutan barang isi rumah, yang sering memerlukan pemeriksaan barangan campuran, telah dikenalpasti oleh syarikat pemindahan sebagai halangan utama. Dengan BCP, penghantaran yang diisytiharkan di bawah peraturan pemindahan tempat tinggal (Art. 9, Reg. 1186/2009) akan dialihkan ke laluan khas di mana kastam dan kementerian kesihatan akan mengesahkan kontena dalam satu sesi, menjimatkan beberapa hari yuran simpanan.
Kementerian Pengangkutan mengesahkan bahawa pengajaran dari Gioia Tauro akan digunakan untuk pelaksanaan nasional: Naples dan La Spezia dijangka menjadi lokasi seterusnya untuk BCP satu tingkap menjelang awal 2027. Jika model ini berjaya disebarkan, ia boleh menghapuskan salah satu masalah paling berlarutan bagi syarikat yang menggunakan Itali sebagai pintu masuk operasi di Mediterranean atau Balkan.
Inisiatif ini selaras dengan Peraturan EU 2017/625 yang menggalakkan negara anggota menumpukan pemeriksaan sempadan di satu lokasi supaya agensi keselamatan makanan, pihak berkuasa kesihatan dan kastam dapat bekerjasama secara rapat serta berkongsi peralatan seperti pengimbas dan makmal. Sehingga kini, hanya Rotterdam dan Valencia yang telah melaksanakan laluan pemeriksaan fizikal satu tingkap yang sebenar; Gioia Tauro adalah yang pertama di Itali.
Pengendali terminal, MedCenter Container Terminal – yang dikawal oleh MSC – membelanjakan kira-kira €12 juta untuk membina gudang berpenyejukan, landasan kereta api berganda untuk “reefer dalam transit”, dan sambungan IT yang selamat yang menghantar keputusan terus ke pangkalan data TRACES EU. Bagi pengimport Itali, keuntungan terbesar adalah kebolehjangkaan. Pengimport hasil segar dari Amerika Latin melaporkan bahawa pisang, avokado dan bunga potong kini boleh melepasi pelabuhan dalam masa setengah hari, membolehkan lori sampai ke pasaran Milan atau Bologna tanpa perlu membayar yuran simpanan hujung minggu.
Proses baru ini juga menyokong komitmen Itali untuk mendigitalkan 100 peratus dokumentasi kastam menjelang 2027 di bawah Pelan Pemulihan dan Ketahanan Nasional. Syarikat multinasional yang memindahkan kakitangan atau barangan isi rumah juga akan merasai perubahan ini. Pengangkutan barang isi rumah, yang sering memerlukan pemeriksaan barangan campuran, telah dikenalpasti oleh syarikat pemindahan sebagai halangan utama. Dengan BCP, penghantaran yang diisytiharkan di bawah peraturan pemindahan tempat tinggal (Art. 9, Reg. 1186/2009) akan dialihkan ke laluan khas di mana kastam dan kementerian kesihatan akan mengesahkan kontena dalam satu sesi, menjimatkan beberapa hari yuran simpanan.
Kementerian Pengangkutan mengesahkan bahawa pengajaran dari Gioia Tauro akan digunakan untuk pelaksanaan nasional: Naples dan La Spezia dijangka menjadi lokasi seterusnya untuk BCP satu tingkap menjelang awal 2027. Jika model ini berjaya disebarkan, ia boleh menghapuskan salah satu masalah paling berlarutan bagi syarikat yang menggunakan Itali sebagai pintu masuk operasi di Mediterranean atau Balkan.
Sumber: Ports Europe
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Itali.Lebih Dari Itali
Lihat semua
Mahkamah Agung Itali Hantar Kes Perlindungan Kemanusiaan ke Pendengaran Awam, Menandakan Kemungkinan Semakan Semula Peraturan Permit Tinggal
Kiraan Masa Sistem Masuk/Keluar Schengen: Lapangan Terbang Itali Bersiap Sedia untuk Pemeriksaan Biometrik 100% Bermula 31 Mac 2026