
Ribuan orang terus meninggalkan Hong Kong pada 4 April apabila penduduk memanfaatkan cuti yang dilanjutkan untuk melawat bandar-bandar di tanah besar, Macau dan Asia Tenggara. Wartawan DotDotNews di Stesen West Kowloon mengira keberangkatan melebihi 90% kapasiti kereta api menjelang pukul 10 pagi, manakala di Lo Wu, kereta api di Laluan East Rail tiba dalam keadaan penuh berdiri. Data Jabatan Imigresen menunjukkan peningkatan 23% dalam lintasan ke tanah besar berbanding tempoh yang sama tahun lalu, didorong terutamanya oleh 16 tren harian baru kereta api laju dan surcaj bahan api penerbangan yang menaikkan tambang penerbangan jarak dekat sebanyak 35% berbanding 2025. Pasukan mobiliti korporat dengan projek di China perlu bersedia menghadapi kesesakan perjalanan pulang pada 7 April. Hotel di Shenzhen berhampiran pusat pemeriksaan Futian dan Huanggang melaporkan kadar penginapan penuh, menunjukkan ramai pelancong akan menangguhkan kemasukan semula sehingga lewat Selasa. Jabatan Pengangkutan telah mengalihkan bas ulang-alik cuti di sekitar Jalan Stesen Lo Wu semasa waktu puncak, tetapi memberi amaran bahawa barisan teksi untuk jarak terakhir masih boleh mengambil masa sehingga 45 minit. Majikan dinasihatkan untuk menambah masa tambahan dalam jadual mesyuarat pagi Isnin bagi kakitangan yang pulang ke Hong Kong. Penganalisis menyatakan lonjakan ini menegaskan bagaimana corak mobiliti SAR semakin erat berkait dengan Kawasan Teluk Besar, walaupun pemulihan pelancongan jarak jauh berjalan lebih perlahan.
Sumber: DotDotNews