Grandes multidões continuaram a sair de Hong Kong no dia 4 de abril, aproveitando o prolongamento do feriado para visitar cidades do interior da China, Macau e o Sudeste Asiático. Repórteres do DotDotNews na Estação West Kowloon contabilizaram partidas com mais de 90% da capacidade dos trens às 10h da manhã, enquanto em Lo Wu os trens da Linha East Rail chegaram lotados, sem lugares para sentar. Dados do Departamento de Imigração mostraram um aumento de 23% nas travessias para o continente em comparação com o mesmo período do ano passado, impulsionado principalmente pelos 16 novos trens diários de alta velocidade e pelo aumento de 35% nas tarifas aéreas de curta distância devido às sobretaxas de combustível. As equipes de mobilidade corporativa com projetos na China devem se preparar para congestionamentos no retorno, previsto para 7 de abril. Hotéis em Shenzhen, próximos aos postos de controle de Futian e Huanggang, relatam ocupação total, indicando que muitos viajantes devem adiar o retorno até o final da terça-feira. O Departamento de Transportes redirecionou os ônibus de traslado durante o horário de pico na área da Estação Lo Wu, mas alerta que as filas de táxi para o último trecho da viagem podem chegar a 45 minutos. Recomenda-se que os empregadores incluam tempo extra nas agendas de reuniões de segunda-feira para funcionários que retornam a Hong Kong. Analistas destacam que esse aumento reforça como os padrões de mobilidade da Região Administrativa Especial estão cada vez mais integrados à Grande Baía, apesar da recuperação mais lenta do turismo de longa distância.
Fonte: DotDotNews
