Відплив посилюється на другий день свят, ускладнюючи роботу залізничних та автомобільних пунктів пропуску

Величезні натовпи продовжували залишати Гонконг 4 квітня, скориставшись подовженими вихідними для поїздок до міст материкового Китаю, Макао та Південно-Східної Азії. Репортери DotDotNews на станції Вест-Коулун зафіксували, що до 10 ранку відправлення перевищували 90% місткості поїздів, тоді як на Ло Ву поїзди на лінії East Rail прибували переповненими, без вільних місць. Дані Департаменту імміграції показали зростання перетинів кордону в напрямку материка на 23% у порівнянні з тим самим періодом минулого року, що зумовлено, зокрема, 16 новими щоденними поїздами високошвидкісної залізниці та підвищенням цін на авіаквитки через паливні надбавки, які збільшили вартість коротких авіарейсів на 35% порівняно з 2025 роком. Командам корпоративної мобільності, що працюють над проєктами в Китаї, слід готуватися до заторів на зворотному шляху 7 квітня. Готелі Шеньчженя поблизу пунктів пропуску Футянь і Хуанган повідомляють про повну заповненість, що свідчить про те, що багато мандрівників відкладуть повернення до пізнього вівторка. Транспортний департамент перенаправив святкові шатл-автобуси в обхід вулиці біля станції Ло Ву в години пік, але попереджає, що черги на таксі на останньому відрізку шляху можуть сягати 45 хвилин. Роботодавцям радять закладати додатковий час у розклад ранкових понеділкових зустрічей для співробітників, які повертаються до Гонконгу. Аналітики відзначають, що цей сплеск підкреслює все тіснішу інтеграцію мобільності Спеціального адміністративного району з Великою затокою, незважаючи на повільніше відновлення довготривалого туризму.