Eurotunnel dan Eurostar Terdesak Kerana Perancis Gagal Capai Satu Lagi Penanda Aras EES

TheLocal.fr melaporkan pada 4 April bahawa Eurotunnel dan Eurostar masih "belum bersedia" untuk pelaksanaan penuh EES yang dijadualkan pada 10 April. Kedua-dua pengendali masih bergantung kepada polis sempadan untuk mencop pasport secara manual, manakala kemas kini perisian untuk kiosk biometrik mereka masih tertangguh dalam ujian makmal. Sumber Eurotunnel menyatakan bahawa model sempadan darat tidak mengambil kira dengan tepat kehadiran keluarga dalam kenderaan, di mana pengimbasan cap jari secara berurutan boleh melambatkan masa menunggu sehingga tiga kali ganda. Sementara itu, Eurostar telah memasang 18 kiosk di Paris Gare du Nord tetapi tidak dapat mengaktifkannya sehingga sistem IT di pihak UK diselaraskan dengan pangkalan data Perancis yang terletak di Lille. Pelancong perniagaan menghadapi situasi yang tidak seragam: sesetengah lapangan terbang Perancis sudah mewajibkan biometrik, manakala pengembara darat akan dikecualikan—sekurang-kurangnya buat sementara waktu. Syarikat yang memindahkan kakitangan melalui kedua-dua cara ini perlu menyelaraskan dua set data kemasukan dan menyesuaikan jadual perjalanan dengan sewajarnya. Eurostar menambah kaunter tambahan pasukan sempadan Perancis dan menasihatkan penumpang supaya tiba 90 minit sebelum waktu berlepas sempena cuti Easter. Pasukan mobiliti harus memaklumkan kepada pekerja yang dihantar mengenai kemungkinan perubahan platform saat akhir dan memastikan visa korporat atau sijil A1 sentiasa tersedia, kerana pemeriksaan manual masih ketat.