یوروٹنل اور یوروسٹار کی ہڑبڑ، فرانس نے ایک اور EES سنگ میل حاصل کرنے میں ناکامی کی

TheLocal.fr نے 4 اپریل کو رپورٹ کیا کہ یوروٹنل اور یورو اسٹار 10 اپریل کو متوقع EES کے مکمل نفاذ کے لیے "تیار نہیں" ہیں۔ دونوں آپریٹرز اب بھی سرحدی پولیس پر انحصار کر رہے ہیں جو پاسپورٹس کو دستی طور پر اسٹامپ کرتی ہے، جبکہ ان کے بایومیٹرک کیوسک کے سافٹ ویئر اپ ڈیٹس لیبارٹری ٹیسٹنگ سے پیچھے ہیں۔ یوروٹنل کے ذرائع کا کہنا ہے کہ زمینی سرحد کے ماڈل میں گاڑیوں میں موجود خاندانوں کو مناسب طریقے سے شامل نہیں کیا گیا، جن کی متواتر فنگر پرنٹنگ وقت کو تین گنا بڑھا سکتی ہے۔ دوسری طرف، یورو اسٹار نے پیرس گارے دو نورد پر 18 کیوسک نصب کیے ہیں لیکن انہیں فعال نہیں کر سکتا جب تک کہ برطانیہ کی IT سسٹمز فرانسیسی ڈیٹا بیس (جو لِل میں ہے) کے ساتھ ہم آہنگ نہ ہو جائیں۔ کاروباری مسافروں کو غیر یکساں صورتحال کا سامنا ہے: کچھ فرانسیسی ہوائی اڈے پہلے ہی بایومیٹرکس کا تقاضا کرتے ہیں، لیکن زمینی مسافر عارضی طور پر مستثنیٰ ہوں گے۔ ایسی کمپنیاں جو دونوں طریقوں سے عملہ گھماتی ہیں، انہیں دو مختلف داخلہ ڈیٹا سیٹ کو ہم آہنگ کرنا ہوگا اور سفر کے شیڈول کو accordingly ایڈجسٹ کرنا ہوگا۔ یورو اسٹار اضافی فرانسیسی سرحدی دفاتر لگا رہا ہے اور مسافروں کو ایسٹر کے دوران روانگی سے 90 منٹ پہلے پہنچنے کی ہدایت دے رہا ہے۔ موبلٹی ٹیموں کو چاہیے کہ وہ اسائنیز کو ممکنہ آخری لمحے کے پلیٹ فارم تبدیلیوں سے آگاہ کریں اور یقینی بنائیں کہ کوئی بھی کارپوریٹ ویزا یا A1 سرٹیفیکیٹ دستیاب ہو، کیونکہ دستی معائنہ سختی سے جاری رہے گا۔