Beberapa hari sebelum Sistem Masuk/Keluar Kesatuan Eropah (EES) dijangka beroperasi sepenuhnya pada 10 April, pihak berkuasa Perancis mengesahkan bahawa pelancong yang menggunakan Eurostar, Eurotunnel Le Shuttle dan feri merentasi Selat tidak akan diminta untuk memberikan cap jari atau imej wajah—kerana peralatan masih belum dipasang di kawalan bersebelahan di tanah UK. Pengendali akan sebaliknya mencipta fail digital menggunakan data pasport sahaja, menangguhkan bahagian paling memakan masa dalam rejim sempadan baru ini. Keputusan ini diambil selepas pengendali pelabuhan dan syarikat kereta api memberi amaran tentang barisan sehingga empat jam semasa puncak Easter jika kios yang belum diuji dipaksa digunakan. Di bawah pelaksanaan berperingkat EU yang bermula Oktober 2025, negara anggota diberi masa enam bulan untuk memasang pengambilan biometrik di semua sempadan Schengen luar; Perancis dijangka terlepas tarikh akhir ini. Bagi pelancong perniagaan, penangguhan ini bermakna tiada perubahan segera dalam persiapan sebelum perjalanan—tiada borang tambahan, gambar atau daftar masuk lebih awal—tetapi pasukan mobiliti harus menyediakan pelan kecemasan. Badan industri menyatakan bahawa apabila biometrik mula digunakan, kapasiti lorong kereta di Dover dan Folkestone boleh menurun sebanyak 30% kecuali bilangan kakitangan ditambah. Penumpang udara yang transit di Paris-CDG atau Lyon sudah mengalami barisan EES yang sporadis apabila lapangan terbang menguji peralatan pada waktu malam. Penduduk jangka panjang Perancis dengan kad tinggal sah masih dikecualikan daripada amaran tinggal melebihi tempoh tetapi mungkin masih terperangkap dalam barisan yang lebih lambat. Syarikat dinasihatkan untuk memberitahu kakitangan supaya membawa bukti tempat tinggal dan memantau laman web pengendali setiap hari; Eurostar dan P&O Ferries berjanji akan mengeluarkan kemas kini 48 jam sekali apabila fasa biometrik akhirnya bermula.
Sumber: Connexion France
