قبل أيام قليلة من بدء تشغيل نظام الدخول والخروج للاتحاد الأوروبي (EES) بشكل كامل في 10 أبريل، أكدت السلطات الفرنسية أن المسافرين عبر يوروستار، يوروتانل لو شاتل، والعبارات العابرة للقناة لن يُطلب منهم تقديم بصمات الأصابع أو صور الوجه، وذلك لعدم توفر الأجهزة اللازمة بعد في نقاط التفتيش المشتركة على الأراضي البريطانية. بدلاً من ذلك، ستقوم الجهات المشغلة بإنشاء ملفات رقمية باستخدام بيانات جواز السفر فقط، مما يؤجل الجزء الأكثر استهلاكًا للوقت من النظام الحدودي الجديد. جاء هذا القرار بعد تحذيرات من مشغلي الموانئ وشركات السكك الحديدية من احتمال حدوث طوابير انتظار تصل إلى أربع ساعات خلال ذروة عيد الفصح إذا تم تشغيل الأكشاك غير المختبرة بشكل مستعجل.
في إطار تطبيق النظام التدريجي الذي بدأ في أكتوبر 2025، كان على الدول الأعضاء تركيب أجهزة التقاط البيانات البيومترية عند جميع الحدود الخارجية لمنطقة شنغن خلال ستة أشهر؛ ومن المتوقع أن تفشل فرنسا في الوفاء بهذا الموعد النهائي. بالنسبة للمسافرين بغرض الأعمال، يعني هذا التأجيل عدم وجود تغييرات فورية في التحضيرات قبل الرحلة—لا نماذج إضافية، ولا صور، ولا أوقات تسجيل وصول مبكرة—لكن فرق التنقل يجب أن تحافظ على خطط الطوارئ جاهزة.
![تأجيل فحوصات الدخول والخروج البيومترية مجددًا عند المعابر بين المملكة المتحدة وفرنسا]()
تشير الهيئات الصناعية إلى أنه بمجرد تفعيل نظام التقاط البيانات البيومترية، قد تنخفض سرعة مرور السيارات في ممرات دوفر وفولكستون بنسبة 30% ما لم يتم زيادة أعداد الموظفين. أما ركاب الطيران العابرون عبر مطاري باريس شارل ديغول وليون فقد شهدوا بالفعل طوابير متقطعة بسبب اختبارات النظام خلال الليل.
يظل المقيمون طويلو الأمد في فرنسا الحاصلون على بطاقات الإقامة ساري المفعول معفيين من تنبيهات تجاوز مدة الإقامة، لكنهم قد يواجهون بطء في المرور. يُنصح الشركات بتوجيه موظفيها بحمل إثبات الإقامة ومتابعة مواقع المشغلين يوميًا؛ وقد تعهدت شركتا يوروستار وP&O Ferries بإصدار تحديثات قبل 48 ساعة من بدء المرحلة البيومترية رسميًا.
في إطار تطبيق النظام التدريجي الذي بدأ في أكتوبر 2025، كان على الدول الأعضاء تركيب أجهزة التقاط البيانات البيومترية عند جميع الحدود الخارجية لمنطقة شنغن خلال ستة أشهر؛ ومن المتوقع أن تفشل فرنسا في الوفاء بهذا الموعد النهائي. بالنسبة للمسافرين بغرض الأعمال، يعني هذا التأجيل عدم وجود تغييرات فورية في التحضيرات قبل الرحلة—لا نماذج إضافية، ولا صور، ولا أوقات تسجيل وصول مبكرة—لكن فرق التنقل يجب أن تحافظ على خطط الطوارئ جاهزة.
تشير الهيئات الصناعية إلى أنه بمجرد تفعيل نظام التقاط البيانات البيومترية، قد تنخفض سرعة مرور السيارات في ممرات دوفر وفولكستون بنسبة 30% ما لم يتم زيادة أعداد الموظفين. أما ركاب الطيران العابرون عبر مطاري باريس شارل ديغول وليون فقد شهدوا بالفعل طوابير متقطعة بسبب اختبارات النظام خلال الليل.
يظل المقيمون طويلو الأمد في فرنسا الحاصلون على بطاقات الإقامة ساري المفعول معفيين من تنبيهات تجاوز مدة الإقامة، لكنهم قد يواجهون بطء في المرور. يُنصح الشركات بتوجيه موظفيها بحمل إثبات الإقامة ومتابعة مواقع المشغلين يوميًا؛ وقد تعهدت شركتا يوروستار وP&O Ferries بإصدار تحديثات قبل 48 ساعة من بدء المرحلة البيومترية رسميًا.
المصدر: Connexion France
