Syarikat penerbangan India yang beroperasi melalui Dubai mengeluarkan amaran perjalanan segera pada 5 April selepas hujung minggu keselamatan yang tidak stabil di Teluk. Indigo menggesa penumpang untuk "semak status penerbangan anda sebelum tiba di lapangan terbang," manakala Air India dan Air India Express menyatakan mereka akan mengendalikan bersama 32 penerbangan berjadual dan tidak berjadual ke dan dari Asia Barat pada hari yang sama. Walaupun Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai (DXB) dan Lapangan Terbang Antarabangsa Al-Maktoum (DWC) kekal dibuka sepenuhnya, syarikat penerbangan menjalankan putaran penerbangan yang dikurangkan dan menempatkan kru tambahan dalam keadaan bersedia sekiranya laluan ruang udara berubah secara tiba-tiba. Langkah berjaga-jaga ini diambil susulan pertukaran peluru berpandu dan dron di negara jiran yang menyebabkan ruang udara Bahrain ditutup sementara pada 3 April dan memaksa Pengawal Trafik Udara UAE menangguhkan puluhan penerbangan masuk. Penanggung insurans penerbangan menganggarkan setiap jam pengalihan laluan di seluruh Teluk menelan kos tambahan AS $1 juta untuk bahan api dan penginapan kru, menekan margin keuntungan bagi laluan serantau yang sudah tipis. Bagi pengembara perniagaan, kesan segera adalah ketidakpastian sistem IT: nombor penerbangan diubah pada hari berlepas, menyebabkan PNR yang disimpan dalam alat pengurusan perbelanjaan mungkin tidak lagi diselaraskan secara automatik. Pengurus mobiliti dinasihatkan untuk memantau papan ketibaan langsung DXB dan menghantar kemas kini masa nyata kepada kakitangan yang sedang dalam perjalanan melalui aplikasi perjalanan korporat. Manfaat ahli kerap terbang seperti tempat duduk yang dipilih awal dan akses ke lounge boleh hilang apabila tempahan diterbitkan semula, jadi pengembara perlu mengesahkan semula perkhidmatan tambahan selepas tiket elektronik baru dikeluarkan. Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Umum UAE (GCAA) tidak mengenakan had kapasiti, tetapi meminta syarikat penerbangan asing mengemukakan pelan penerbangan alternatif yang fleksibel dan memastikan hotel penginapan kru berada dalam jarak 45 minit perjalanan darat sekiranya perintah berkurung diumumkan. Syarikat yang mengendalikan kargo sensitif masa memindahkan barangan bernilai tinggi ke Etihad Rail untuk mengurangkan risiko. Penganalisis berkata jika permusuhan meningkat, GCAA mungkin melaksanakan kawalan slot seperti semasa pandemik, yang berpotensi menjejaskan sambungan Emirates dan Flydubai serta memanjangkan masa transit bagi pekerja mobiliti global yang melalui Dubai. Oleh itu, pengurus perjalanan disarankan menyediakan sekurang-kurangnya empat jam masa tambahan antara penerbangan sambungan, mengesahkan semula pengambilan pemandu pada hari perjalanan, dan mengingatkan kakitangan bahawa "tiba dan terus berlepas" di lapangan terbang tanpa menyemak status penerbangan tidak lagi disarankan semasa tahap amaran serantau kini.
Sumber: The Times of India
