Kumpulan Air India jadualkan 10 penerbangan ad-hoc ke UAE pada 6 April walaupun ketegangan serantau

Penerbangan utama India dan anak syarikat kos rendahnya akan melaksanakan 30 penerbangan ke Asia Barat pada 6 April, termasuk sepuluh penerbangan tidak berjadual yang melibatkan Dubai, Abu Dhabi dan Sharjah. Laporan The Indian Express pada 5 April menyatakan slot dan kelulusan penerbangan diperoleh secara mendadak selepas pihak berkuasa UAE membuka semula ruang udara secara separa. Penerbangan ad-hoc ini akan beroperasi di laluan Delhi–Dubai, Mangalore–Dubai, Delhi–Abu Dhabi dan Amritsar/Kannur–Sharjah, memberikan bantuan penting kepada pelancong India yang terperangkap dan pekerja ekspatriat. Kekangan kapasiti masih serius: syarikat pengurusan perjalanan India, Thomas Cook (India), menganggarkan hanya 38 peratus daripada tempat duduk India–UAE yang diumumkan sebelum ini akan beroperasi pada minggu 6–12 April. Air India menawarkan bayaran balik penuh atau perubahan tanpa yuran kepada penumpang yang terjejas oleh pembatalan sebelum ini, tetapi memberi amaran bahawa penerbangan baru mungkin diubah jadual secara mendadak jika situasi keselamatan merosot. Majikan dengan pekerja India–UAE dinasihatkan mendapatkan pengesahan bertulis kelulusan berlepas 24 jam sebelum penerbangan, kerana had tugas kru dan kesesakan pengendalian di lapangan boleh menyebabkan pembatalan pada hari perjalanan. Langkah ini menunjukkan bagaimana syarikat penerbangan bekerjasama rapat dengan pengawal selia penerbangan awam di kedua-dua negara untuk memulihkan koridor buruh dan kargo yang penting. Pengeksport India telah memohon kekerapan “jambatan udara” untuk melindungi penghantaran barangan mudah rosak ke pasaran makanan segar Dubai, manakala syarikat pembinaan UAE bergantung kepada tenaga kerja mahir India untuk mengekalkan jadual projek. Melihat ke hadapan, pegawai Kementerian Penerbangan Awam India berkata penerbangan bantuan tambahan mungkin diluluskan jika ketegangan geopolitik mereda dan syarikat penerbangan dapat memperoleh laluan alternatif yang mengelak ruang udara Iran. Pasukan mobiliti korporat disarankan memantau NOTAM dan buletin syarikat penerbangan setiap hari kerana kapasiti mungkin berubah-ubah mengikut penilaian keselamatan.