
Air France mengumumkan pada 9 April bahawa mereka akan mengekalkan penangguhan penerbangan ke Dubai dan Riyadh sehingga 31 Mac, serta menggantung perkhidmatan ke Tel Aviv dan Beirut sehingga 4 April, berikutan risiko keselamatan yang berterusan dan penutupan ruang udara berkaitan dengan konflik Gaza. Syarikat penerbangan ini pada asalnya merancang untuk menyambung semula penerbangan pada 15 Mac, tetapi menangguhkan lagi selepas sel selamat penerbangan DGAC Perancis menaikkan tahap ancaman bagi pesawat yang beroperasi di beberapa bahagian Teluk dan Levant.
Bagi pengurus perjalanan korporat, langkah ini menyukarkan perancangan mobiliti. Penumpang yang sudah memiliki tiket untuk laluan terjejas boleh menukar tempahan atau memohon bayaran balik, tetapi tempat duduk pada penerbangan alternatif sangat terhad kerana trafik puncak Easter. Air France berkata mereka akan mengalihkan kargo penting melalui Amman dan Jeddah menggunakan syarikat penerbangan rakan kongsi, Saudia, tetapi perkongsian kod penumpang adalah terhad.
Penanggung insurans juga telah menyesuaikan matriks risiko mereka: syarikat yang menghantar kakitangan ke Arab Saudi melalui Paris mungkin akan dikenakan premium risiko perang tambahan pada polisi mereka. Sementara itu, kru yang ditugaskan untuk laluan yang digantung akan dialihkan untuk memperkuat kapasiti pada perkhidmatan transatlantik yang tinggi permintaan, di mana barisan EES dijangka menyebabkan kelewatan berantai.
Ke hadapan, Air France akan menjalankan semakan keselamatan bergilir setiap 48 jam. Pasukan mobiliti disarankan memantau portal Amaran Perjalanan syarikat penerbangan dan mempertimbangkan laluan alternatif melalui Istanbul atau Athens. Jika penangguhan berlanjutan ke minggu ketiga April, perjanjian tahap perkhidmatan kontrak untuk tugasan kritikal masa mungkin terjejas, memerlukan klausa force majeure diaktifkan.
Bagi pengurus perjalanan korporat, langkah ini menyukarkan perancangan mobiliti. Penumpang yang sudah memiliki tiket untuk laluan terjejas boleh menukar tempahan atau memohon bayaran balik, tetapi tempat duduk pada penerbangan alternatif sangat terhad kerana trafik puncak Easter. Air France berkata mereka akan mengalihkan kargo penting melalui Amman dan Jeddah menggunakan syarikat penerbangan rakan kongsi, Saudia, tetapi perkongsian kod penumpang adalah terhad.
Penanggung insurans juga telah menyesuaikan matriks risiko mereka: syarikat yang menghantar kakitangan ke Arab Saudi melalui Paris mungkin akan dikenakan premium risiko perang tambahan pada polisi mereka. Sementara itu, kru yang ditugaskan untuk laluan yang digantung akan dialihkan untuk memperkuat kapasiti pada perkhidmatan transatlantik yang tinggi permintaan, di mana barisan EES dijangka menyebabkan kelewatan berantai.
Ke hadapan, Air France akan menjalankan semakan keselamatan bergilir setiap 48 jam. Pasukan mobiliti disarankan memantau portal Amaran Perjalanan syarikat penerbangan dan mempertimbangkan laluan alternatif melalui Istanbul atau Athens. Jika penangguhan berlanjutan ke minggu ketiga April, perjanjian tahap perkhidmatan kontrak untuk tugasan kritikal masa mungkin terjejas, memerlukan klausa force majeure diaktifkan.
Sumber: L’Orient Today / Reuters