Mulai 00:01 pada 10 April 2026, Sistem Masuk/Keluar (EES) Kesatuan Eropah yang telah lama dinantikan beralih dari mod perintis kepada operasi penuh. Bagi Perancis, perubahan ini paling ketara di lapan lapangan terbang sempadan luar negara—Paris-Charles-de-Gaulle, Orly, Lyon, Marseille, Nice, Toulouse, Bordeaux dan Nantes—di mana setiap pelancong bukan EU kini mesti mengambil empat cap jari dan gambar wajah semasa ketibaan dan keluar. Kesatuan polis sempadan Perancis UNSA-PAF melaporkan 2,300 kios EES baru dipasang dalam satu malam, namun penumpang awal pagi di Terminal 2E CDG masih melaporkan menunggu lebih 90 minit. EES menggantikan cop pasport fizikal dengan rekod elektronik yang secara automatik mengira had 90 hari dalam 180 hari bagi pelawat tanpa visa seperti warga Britain, Amerika dan Australia. Pegawai Perancis berharap sistem ini dapat menghentikan tinggal melebihi tempoh secara tidak sengaja—dianggarkan 110,000 kes setahun—tanpa menambah kakitangan. Namun, syarikat penerbangan dan pengendali lapangan terbang kurang optimis: Groupe ADP memberi amaran proses pendaftaran mengambil masa “tiga hingga empat kali lebih lama daripada cop” dan menggesa pelancong tiba sekurang-kurangnya empat jam sebelum berlepas semasa puncak Pentecost dan musim panas. Organisasi perjalanan perniagaan bimbang akan kesan ke atas produktiviti. Syarikat multinasional yang beribu pejabat di Paris telah menasihati kakitangan untuk merancang tempoh persinggahan lebih lama dan menjadualkan mesyuarat pagi pada waktu yang lebih lewat. Persekutuan majikan Perancis MEDEF sedang melobi Brussels untuk tempoh kelonggaran membolehkan pelancong kerap menggunakan semula data biometrik yang diambil pada perjalanan terdahulu supaya lintasan berulang lebih cepat. Dalam jangka sederhana, Perancis melihat EES—dan kebenaran ETIAS yang berkaitan, dijangka pada 2027—sebagai tonggak sempadan pintar yang membolehkan pegawai manusia dialihkan kepada profil risiko. Kementerian Dalam Negeri berkata “laluan merah” khas akan diuji di CDG musim panas ini untuk pemegang akaun korporat yang kakitangannya telah mendaftar biometrik terlebih dahulu dan terbang dengan syarikat penerbangan rakan kongsi Air France dan Delta. Namun, sehingga itu berlaku, syarikat harus bersedia menghadapi barisan lebih panjang, kru kereta api perlu bersiap untuk masa pusingan lebih ketat di Paris-Nord dan Lille, dan pengurus mobiliti disarankan mengingatkan pekerja tentang had tinggal Schengen untuk mengelakkan tinggal melebihi tempoh tanpa sengaja. Petua praktikal: tiba lebih awal, simpan pas naik untuk bukti tarikh keluar, dan muat turun aplikasi Travel to Europe yang menurut Perancis akan membolehkan pra-pendaftaran biometrik secara jauh menjelang akhir tahun.
Sumber: Business Traveller
