Kurang daripada tiga hari sebelum Sistem Masuk/Keluar Kesatuan Eropah (EES) menjadi wajib sepenuhnya pada 10 April 2026, pihak berkuasa Perancis mengakui bahawa perkakasan yang diperlukan untuk menangkap cap jari dan imej wajah masih belum tersedia di kawalan bersebelahan di tanah UK. Seperti yang dilaporkan oleh The Connexion pada 7 April, kelewatan ini menjejaskan terminal Eurostar di London St Pancras, Ebbsfleet dan Ashford, terminal Eurotunnel di Folkestone serta pelabuhan feri utama merentasi Selat Dover, Portsmouth dan Newhaven. Pada asalnya, semua warga bukan EU—termasuk warga Britain—dijangka menyerahkan biometrik mereka di setiap sempadan luar Schengen mulai 10 April. Sebaliknya, pengendali akan kembali kepada fasa “ringan”: pasport akan diimbas dan rekod EES akan dibuat, tetapi pengembara belum perlu memberikan cap jari atau gambar. Pemandu kargo, kumpulan bas dan beberapa penumpang berjalan kaki telah memberikan biometrik sejak pelaksanaan berperingkat bermula Oktober 2025, tetapi ujian perintis itu menunjukkan barisan panjang dan kerosakan perisian berulang, menurut persatuan pelabuhan dan pegawai Eurotunnel. Kementerian Dalam Negeri Perancis menyalahkan kelewatan rantaian bekalan atas ketiadaan kios dan tablet, namun kumpulan industri berkata spesifikasi telah dimuktamadkan beberapa bulan lalu dan menuduh kerajaan kurang memperuntukkan bajet. Union des Ports de France memberi amaran bahawa tanpa penyelesaian sebelum lonjakan perjalanan musim panas, terminal feri mungkin mengalami “kesesakan lima hingga enam jam,” yang boleh menjejaskan aliran pelancong dan penghantaran kargo tepat pada masanya. Bagi pengurus mobiliti, kesimpulan praktikalnya ialah buat masa ini, pekerja yang memasuki Perancis dari UK akan melalui prosedur sedia ada, tetapi mereka harus memperuntukkan masa tambahan sekiranya ujian terakhir modul biometrik dilaksanakan secara mengejut. Penduduk bukan EU di Perancis secara teori dikecualikan daripada EES, tetapi mereka mungkin terperangkap dalam barisan yang sama kerana pintu e-Parafe tidak boleh membaca kad kediaman—satu lagi kekurangan operasi yang masih menunggu penyelesaian. Peraturan EU membenarkan negara anggota enam bulan dari pelancaran lembut 12 Oktober 2025 untuk mematuhi sepenuhnya; Perancis dijangka terlepas tarikh akhir itu tetapi berharap dapat melengkapkan pelaksanaan “dalam beberapa bulan.” Syarikat yang mempunyai perjalanan merentasi Selat yang tinggi dinasihatkan untuk memantau amaran pengendali setiap hari dan menyimpan rekod semua lintasan, kerana fail EES separa akan dilengkapkan semula apabila biometrik akhirnya diaktifkan.
Sumber: The Connexion
