Pindaan AIRAC 005/26 oleh Pihak Berkuasa Penerbangan Ireland, yang berkuat kuasa pada 14 Mei 2026, memperkenalkan penulisan semula menyeluruh bagi Seksyen GEN 1.3 (Kemasukan, Transit dan Perlepasan Penumpang serta Kru) selepas hampir sedekad. Walaupun dokumen ini bersifat teknikal untuk juruterbang, perubahan ini memberi impak praktikal kepada syarikat penerbangan, pengembara perniagaan dan pengurus mobiliti korporat.
Yang paling ketara, perenggan 2.1.2 kini menjelaskan dengan lebih terang berbanding edisi sebelum ini bahawa warganegara Ireland atau United Kingdom yang bergerak sepenuhnya dalam Kawasan Perjalanan Bersama (CTA) tidak diwajibkan membawa pasport untuk tujuan imigresen. Pengangkut masih boleh meminta pengenalan bergambar, tetapi pegawai imigresen tidak akan meminta dokumen perjalanan bagi penerbangan dalam CTA. Penjelasan ini dibuat susulan peningkatan laporan sementara pemeriksaan pasport pada segmen domestik yang dikendalikan oleh rakan sewa basah asing.
![Kemas Kini Penerbitan Maklumat Penerbangan Jelaskan Perjalanan Tanpa Pasport Dalam Kawasan Perjalanan Bersama]()
AIP yang dipinda juga menggabungkan senarai pengecualian visa, menyelaraskannya dengan Instrumen Perundangan 473/2014 terkini, serta mengulangi keperluan visa transit bagi warganegara berisiko tinggi. Lampiran kesihatan awam baru menggabungkan peruntukan pandemik ke dalam peraturan penyakit berjangkit sedia ada, memberikan pihak berkuasa asas undang-undang untuk mengenakan deklarasi kesihatan atau perintah kuarantin tanpa perlu undang-undang baru.
Syarikat penerbangan diarahkan mengemas kini pangkalan data Timatic mereka sebelum 28 Mei, manakala syarikat pengurusan perjalanan menasihatkan pelanggan mereka untuk menyemak semula polisi pengenalan bagi kakitangan yang bergerak antara Dublin, Belfast, London dan lapangan terbang serantau UK. Majikan perlu ambil perhatian bahawa penugasan bukan EEA masih perlu membawa pasport atau kad GNIB/IRP walaupun dalam sektor CTA.
Dari sudut dasar, dokumen ini menegaskan komitmen Kerajaan untuk mengekalkan pergerakan rentas sempadan yang lancar walaupun wujud ketegangan EU-UK yang lebih meluas. Dengan pemulihan perjalanan perniagaan, penjelasan ini dijangka mengurangkan pertikaian di pintu masuk pesawat dan mempercepatkan proses ketibaan di lapangan terbang Ireland.
Yang paling ketara, perenggan 2.1.2 kini menjelaskan dengan lebih terang berbanding edisi sebelum ini bahawa warganegara Ireland atau United Kingdom yang bergerak sepenuhnya dalam Kawasan Perjalanan Bersama (CTA) tidak diwajibkan membawa pasport untuk tujuan imigresen. Pengangkut masih boleh meminta pengenalan bergambar, tetapi pegawai imigresen tidak akan meminta dokumen perjalanan bagi penerbangan dalam CTA. Penjelasan ini dibuat susulan peningkatan laporan sementara pemeriksaan pasport pada segmen domestik yang dikendalikan oleh rakan sewa basah asing.
AIP yang dipinda juga menggabungkan senarai pengecualian visa, menyelaraskannya dengan Instrumen Perundangan 473/2014 terkini, serta mengulangi keperluan visa transit bagi warganegara berisiko tinggi. Lampiran kesihatan awam baru menggabungkan peruntukan pandemik ke dalam peraturan penyakit berjangkit sedia ada, memberikan pihak berkuasa asas undang-undang untuk mengenakan deklarasi kesihatan atau perintah kuarantin tanpa perlu undang-undang baru.
Syarikat penerbangan diarahkan mengemas kini pangkalan data Timatic mereka sebelum 28 Mei, manakala syarikat pengurusan perjalanan menasihatkan pelanggan mereka untuk menyemak semula polisi pengenalan bagi kakitangan yang bergerak antara Dublin, Belfast, London dan lapangan terbang serantau UK. Majikan perlu ambil perhatian bahawa penugasan bukan EEA masih perlu membawa pasport atau kad GNIB/IRP walaupun dalam sektor CTA.
Dari sudut dasar, dokumen ini menegaskan komitmen Kerajaan untuk mengekalkan pergerakan rentas sempadan yang lancar walaupun wujud ketegangan EU-UK yang lebih meluas. Dengan pemulihan perjalanan perniagaan, penjelasan ini dijangka mengurangkan pertikaian di pintu masuk pesawat dan mempercepatkan proses ketibaan di lapangan terbang Ireland.
