تحديث نشرة المعلومات الجوية يوضح السفر بدون جواز سفر داخل منطقة السفر المشتركة

أدخلت هيئة الطيران الإيرلندية تعديل AIRAC رقم 005/26، الذي بدأ سريانه في 14 مايو 2026، أول إعادة صياغة شاملة للقسم GEN 1.3 (دخول، عبور ومغادرة الركاب والطاقم) بعد ما يقرب من عقد من الزمن. وعلى الرغم من كونه وثيقة فنية موجهة أساسًا للطيارين، إلا أن التغييرات تحمل تداعيات عملية لشركات الطيران والمسافرين من رجال الأعمال ومديري التنقل المؤسسي.

وأبرز ما جاء في التعديل هو الفقرة 2.1.2 التي توضح بشكل أكثر وضوحًا من الإصدارات السابقة أن مواطني أيرلندا أو المملكة المتحدة الذين يسافرون داخل منطقة السفر المشتركة (CTA) ليسوا ملزمين بحمل جواز سفر لأغراض الهجرة. قد تطلب شركات الطيران بطاقة هوية مصورة، لكن ضباط الهجرة لن يطالبوا بوثائق السفر على الرحلات الداخلية ضمن منطقة السفر المشتركة. جاء هذا التوضيح بعد تزايد التقارير غير الرسمية عن عمليات تفتيش جوازات مؤقتة على الرحلات الداخلية التي تشغلها شركات تأجير طائرات أجنبية.



كما دمجت نشرة المعلومات الجوية المعدلة قوائم الإعفاء من التأشيرات، متماشية مع أحدث الأوامر القانونية رقم 473/2014، وأعادت التأكيد على متطلبات تأشيرة العبور للجنسيات عالية المخاطر. وأُضيف ملحق جديد للصحة العامة يدمج أحكام الجائحة ضمن اللوائح الدائمة للأمراض المعدية، مما يمنح السلطات أساسًا قانونيًا لفرض إقرارات صحية أو أوامر حجر صحي دون الحاجة إلى تشريعات جديدة.

طُلب من شركات الطيران تحديث قواعد بيانات Timatic بحلول 28 مايو، وتنصح شركات إدارة السفر عملاءها بمراجعة سياسات الهوية للموظفين الذين يتنقلون بين دبلن، بلفاست، لندن والمطارات الإقليمية في المملكة المتحدة. ويجب على أصحاب العمل ملاحظة أن الموظفين غير المنتمين لمنطقة الاقتصاد الأوروبي لا يزالون بحاجة لحمل جوازات سفر أو بطاقات GNIB/IRP حتى في رحلات منطقة السفر المشتركة.

من الناحية السياسية، تؤكد الوثيقة التزام الحكومة بالحفاظ على حركة عبور سلسة عبر الحدود رغم التوترات الأوسع بين الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة. ومع تعافي السفر التجاري، من المتوقع أن يقلل هذا التوضيح من النزاعات عند بوابات الصعود ويسرع إجراءات الوصول في المطارات الإيرلندية.