Senario terburuk perancang lalu lintas menjadi kenyataan pada 30 Mei apabila lebih 3,000 penduduk Tyrol berjalan ke atas lebuh raya A13 Brenner di Matrei-am-Brenner dan menyebabkan laluan utama barat laut-selatan Eropah yang paling sibuk untuk kargo dan pelancong terhenti selama lapan jam. Sekatan simbolik ini, yang diketuai oleh datuk bandar bandar sempadan Austria, Gries am Brenner, bertujuan memaksa Vienna, Rome dan Berlin mengurangkan aliran harian 9,000 lori dan puluhan ribu pelancong yang melalui Lembah Wipp yang sempit. Walaupun amaran awal berjaya menghalang kebanyakan pemandu, penutupan ini mengalihkan trafik berat ke lebuh raya A22 Itali dan perkhidmatan kereta api yang sudah terganggu akibat mogok, menonjolkan kerentanan rantaian bekalan rentas sempadan menjelang musim puncak musim panas. Pengeksport makanan segar dan barangan fesyen Itali bergantung pada penghantaran “tepat pada masanya” melalui Brenner; gangguan singkat pun menyebabkan laluan alternatif yang mahal melalui Switzerland atau Banjaran Alps Perancis. Persatuan logistik Confetra menganggarkan setiap jam kelewatan di koridor ini menelan kos kira-kira €700,000 kepada syarikat Itali dalam bentuk bahan api tambahan dan slot penghantaran yang terlepas. Protes ini juga menyorot ketegangan undang-undang yang semakin meningkat antara Austria, yang mengenakan larangan lori hujung minggu dan sistem slot untuk melindungi komuniti Alpine, dengan Itali dan Jerman yang melihat langkah unilateral ini sebagai pelanggaran peraturan pergerakan bebas EU. Kementerian pengangkutan Rome memberi isyarat mungkin akan menghidupkan semula prosiding pelanggaran di Mahkamah Keadilan Eropah jika Tyrol mengulangi sekatan semasa cuti Pentakosta dan 2 Jun. Bagi pengurus mobiliti korporat, mesejnya jelas: ambil kira aktivisme politik dalam perancangan perjalanan dan penghantaran. Syarikat dengan kargo kritikal masa harus mempertimbangkan pilihan kereta api melalui “laluan berguling” Verona-Munich, tempah slot parkir di pos pemeriksaan Tyrol untuk mengelak barisan panjang sepanjang hari, dan berikan taklimat kepada pekerja mudah alih mengenai kemungkinan pemeriksaan atau pengalihan laluan. Syarikat penerbangan yang beroperasi di Verona dan Innsbruck sudah melaporkan tempahan hujung minggu yang meningkat daripada pelancong yang ingin mengelak kekacauan jalan raya Alpine.
Sumber: Internazionale / Reuters
