Pada awal pagi 30 Mei, lima bot kecil yang dikendalikan oleh “Perikatan Seribu Madleen” menyusup ke pelabuhan mega Gioia Tauro di Calabria dan memaksa dua kapal kontena MSC—salah satunya dilaporkan membawa 16 kotak keluli balistik—untuk meninggalkan tempat berlabuh mereka. Protes ini adalah sebahagian daripada kempen antarabangsa “Sekat Kapal”, yang bertujuan menghentikan penghantaran senjata yang didakwa ke Israel melalui pelabuhan-pelabuhan Eropah. Walaupun pegawai pihak berkuasa pelabuhan menegaskan operasi komersial disambung semula pada tengah hari, perhentian sementara ini menyebabkan kelewatan perkhidmatan pengangkutan lanjutan ke Itali Tengah-Utara dan memaksa syarikat perkapalan Evergreen mengubah laluan panggilan yang dijadualkan ke Taranto.
![Aktivis Halang Pelabuhan Gioia Tauro, Menghentikan Kargo Berkaitan Senjata MSC]()
Bagi pengimport, kebimbangan utama adalah reputasi: penjejakan forensik oleh NGO telah menyebabkan pengimport di Jerman dan Denmark membatalkan kontrak yang berkaitan dengan rantaian bekalan pertahanan Israel. Insiden ini juga mendedahkan kelemahan prosedur dalam pemeriksaan eksport guna berganda Itali, yang dikawal oleh Undang-Undang 185/1990. Parti pembangkang parlimen menuntut siasatan, dengan alasan bahawa analisis risiko kastam yang tidak mencukupi membenarkan kargo sensitif melalui tanpa notis awam terlebih dahulu. Rang undang-undang pindaan yang dibentangkan minggu lalu akan mewajibkan pengangkut mendedahkan item HS berkod ketenteraan 72 jam sebelum berlabuh di mana-mana pelabuhan Itali.
Syarikat yang mengendalikan barangan melalui Gioia Tauro—hab trans-shipment kesembilan terbesar di Eropah—harus bersedia menghadapi lebih banyak “flotila kayak” aktivis dan kemungkinan tahanan kastam ke atas kontena yang menuju ke Timur Tengah. Pasukan undang-undang disarankan meneliti sijil penggunaan akhir dan memastikan pematuhan dengan Kedudukan Bersama EU 2008/944 mengenai eksport senjata untuk mengurangkan risiko litigasi dan kesan media.
Bagi pengimport, kebimbangan utama adalah reputasi: penjejakan forensik oleh NGO telah menyebabkan pengimport di Jerman dan Denmark membatalkan kontrak yang berkaitan dengan rantaian bekalan pertahanan Israel. Insiden ini juga mendedahkan kelemahan prosedur dalam pemeriksaan eksport guna berganda Itali, yang dikawal oleh Undang-Undang 185/1990. Parti pembangkang parlimen menuntut siasatan, dengan alasan bahawa analisis risiko kastam yang tidak mencukupi membenarkan kargo sensitif melalui tanpa notis awam terlebih dahulu. Rang undang-undang pindaan yang dibentangkan minggu lalu akan mewajibkan pengangkut mendedahkan item HS berkod ketenteraan 72 jam sebelum berlabuh di mana-mana pelabuhan Itali.
Syarikat yang mengendalikan barangan melalui Gioia Tauro—hab trans-shipment kesembilan terbesar di Eropah—harus bersedia menghadapi lebih banyak “flotila kayak” aktivis dan kemungkinan tahanan kastam ke atas kontena yang menuju ke Timur Tengah. Pasukan undang-undang disarankan meneliti sijil penggunaan akhir dan memastikan pematuhan dengan Kedudukan Bersama EU 2008/944 mengenai eksport senjata untuk mengurangkan risiko litigasi dan kesan media.
Sumber: L’Indipendente
