
Suruhanjaya Eropah pada 3 Jun 2026 mengeluarkan amaran awam yang jarang berlaku kepada sembilan negara Schengen—termasuk Austria, Jerman, Denmark, Perancis, Itali, Belanda, Norway, Slovenia dan Sweden—berkaitan penggunaan kawalan sempadan dalaman yang berpanjangan. Notis tersebut menyorot pemeriksaan darat dan sungai Austria dengan Czechia, Slovakia, Hungary dan Slovenia, yang telah diperbaharui berulang kali sejak 2015 dan kini dibenarkan sehingga 15 Jun 2026. Walaupun undang-undang EU membenarkan kawalan sementara sebagai tindak balas kepada ancaman keselamatan serius, Brussels menegaskan langkah itu mesti kekal “luar biasa, seimbang dan terhad dari segi masa”. Direktorat Jeneral Migrasi dan Hal Ehwal Dalam Negeri menggesa kerajaan mengurangkan kawalan tersebut demi menggantikan dengan rondaan polis bergerak, teknologi pengesanan kenderaan dan pemeriksaan biometrik secara rawak. Contohnya, Slovenia baru-baru ini melanjutkan kawalan di sempadan Croatia dan Hungary sehingga Disember 2026 atas alasan jenayah terancang dan keganasan, namun kini di bawah tekanan untuk mengemukakan strategi penamatan. Bagi pengeksport dan syarikat logistik Czech, tumpuan terhadap Austria amat penting. Koridor lori Austria-Czech membawa kira-kira satu perempat daripada kargo jalan Czechia ke Eropah Barat; walaupun pemberhentian pemeriksaan singkat boleh mengurangkan margin masa pemanduan mengikut peraturan tachograph EU. Pengurus mobiliti melaporkan sesetengah pemandu kini menambah buffer masa 45 minit dalam laluan Vienna–Brno untuk mengatasi pemeriksaan rawak. Jika usaha Suruhanjaya berjaya, buffer masa dan kos kerja lebih masa berkaitan boleh dikurangkan pada separuh kedua 2026. Pihak berkepentingan pelancongan juga memerhati dengan teliti. Pengendali pelancongan masuk Prague berkata syarikat bas pelancong Austria kurang berminat menjadualkan ketibaan lewat malam kerana masa menunggu yang tidak menentu di sempadan seperti Mikulov/Drasenhofen. Jadual jelas untuk menghapuskan kawalan akan membantu syarikat menjual pakej gabungan Vienna–Prague dengan lebih yakin sepanjang musim puncak dari Julai hingga September. Langkah seterusnya bergantung pada kemahuan politik. Pegawai Suruhanjaya memberi isyarat bahawa ketidakpatuhan berterusan boleh mencetuskan prosiding pelanggaran—proses yang boleh berakhir dengan denda oleh Mahkamah Keadilan Eropah. Vienna menegaskan rangkaian penyeludupan manusia di laluan Balkan Barat membenarkan pemeriksaan tersebut, tetapi berjanji untuk mengkaji semula data “berdasarkan permintaan Suruhanjaya”. Diplomat Czech memberitahu Trans.Info mereka menjangkakan “perbincangan teknikal secara senyap” di Brussels minggu depan.
Sumber: Trans.info