Pemeriksaan Biometrik di Sempadan EU Sebabkan Barisan Panjang Berjam-jam untuk Pelancong dan Pengembara Perniagaan dari UK

Menjelang musim cuti musim panas, pelancong British melaporkan masa menunggu di lapangan terbang sehingga tiga jam di seluruh kawasan Schengen, dengan rakaman media sosial dari Faro, Málaga dan Milan-Linate menunjukkan barisan kawalan pasport yang panjang. Penyebab utama adalah Sistem Masuk/Keluar (EES) baru Kesatuan Eropah, yang mula beroperasi sepenuhnya pada 10 April 2026 dan menghendaki pelawat bukan EU kali pertama—termasuk warganegara UK—untuk memberikan cap jari dan imej wajah. Syarikat penerbangan seperti Wizz Air menggesa penumpang tiba sekurang-kurangnya tiga jam sebelum berlepas dan menyediakan “beberapa jam” antara penerbangan sambungan untuk mengelakkan terlepas sambungan. Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa memberi amaran bahawa masa pemprosesan bagi penumpang bas dan feri di pelabuhan UK-Perancis yang bersebelahan mungkin meningkat dengan ketara apabila kemuncak musim panas bertepatan dengan trafik hujung minggu pasca-Brexit. Bagi pengurus perjalanan korporat, implikasinya segera: jadual ketat untuk mesyuarat pelanggan di Eropah benua mungkin tidak lagi realistik, dan sambungan terlepas mungkin tidak layak mendapat pampasan di bawah peraturan EU261 kerana kelewatan sempadan di luar kawalan syarikat penerbangan. Syarikat mungkin perlu memperuntukkan bajet untuk penginapan semalaman dan menasihati eksekutif membawa bank kuasa dan air semasa tempoh puncak. Kerajaan UK telah melabur £10.5 juta dalam infrastruktur di Dover, Folkestone dan St Pancras, namun pengendali berkata integrasi perisian dengan polis sempadan Perancis masih belum lancar. Sementara itu, Eurostar sedang menguji kios pendaftaran mudah alih di London untuk pengambilan biometrik pelancong kerap—inisiatif yang harus dipantau rapat oleh program perjalanan perniagaan. Melihat ke hadapan, skim kebenaran perjalanan ETIAS EU yang dijadualkan pada musim luruh 2026 akan mengubah lagi landskap dokumentasi. Pasukan HR yang menghantar kakitangan ke beberapa tapak EU harus menyediakan senarai semak yang merangkumi nasihat pra-pendaftaran EES, kelulusan ETIAS dan peraturan kesahihan pasport untuk mengurangkan gangguan.