CSU Teguh Kekalkan Pemeriksaan Sempadan Dalaman Jerman Walaupun Reformasi Suaka EU

Hanya tiga hari selepas Perjanjian EU mengenai Migrasi dan Suaka (GEAS) yang telah lama dirundingkan mula berkuat kuasa, Kesatuan Sosial Kristian (CSU) yang memerintah Bavaria memberi isyarat bahawa mereka tidak berniat untuk menghapuskan kawalan sempadan tetap yang diperkenalkan pada 2024. Dalam kenyataan kepada wartawan selepas mesyuarat lembaga parti di Munich pada 15 Jun 2026, pengerusi parti Markus Söder berhujah bahawa GEAS memerlukan “fasa pelaksanaan yang panjang” dan meninggalkan pemeriksaan sekarang adalah satu kesilapan. Ketua kumpulan negeri, Alexander Hoffmann, menambah bahawa reformasi EU sebelum ini sering mengambil masa bertahun-tahun untuk beroperasi sepenuhnya dan oleh itu Jerman mesti “bertegas” di sempadan daratnya.

Jerman memperkenalkan semula kawalan sistematik dengan Austria, Republik Czech, Poland, Switzerland, Denmark, Belanda, Perancis dan Luxembourg pada September 2024, dengan alasan pergerakan sekunder dan kelemahan di sempadan luar EU. Rejim ini telah diperbaharui tiga kali dan kini dibenarkan sehingga pertengahan September 2026. Di bawah peraturan Schengen, penangguhan jangka panjang pergerakan bebas sepatutnya menjadi pengecualian dan telah mendapat kritikan dari Brussels dan ibu kota jiran.



Pengurus perjalanan perniagaan berharap perjanjian baru – yang menyelaraskan prosedur suaka dan memperkenalkan solidariti wajib antara negara anggota – akan membuka jalan kepada kembalinya perjalanan tanpa pasport secara berperingkat. Sikap CSU mengecilkan harapan tersebut. Kawalan berterusan menyebabkan barisan sesekali bagi pekerja rentas sempadan, lori penghantaran dan pelancong serta memaksa syarikat mengambil kira masa tambahan dalam jadual perjalanan. Syarikat penerbangan juga mengadu tentang penumpang yang terlepas penerbangan akibat kelewatan jalan raya sekitar Munich dan Frankfurt.

Kerajaan persekutuan, gabungan CDU/CSU-FDP, setakat ini masih membuka pilihan. Menteri Dalam Negeri Alexander Dobrindt dijangka mengkaji keperluan kawalan ini pada bulan Ogos, tetapi dengan pilihan raya negeri Bavaria dijadualkan pada Oktober, keinginan politik untuk melonggarkan langkah ini nampaknya terhad. Perancang mobiliti harus menjangkakan lanjutan kawalan secara berperingkat sehingga tahun 2027.