Dalam undian lewat malam di Strasbourg pada 17 Jun 2026, Parlimen Eropah meluluskan halangan perundangan terakhir bagi pembaharuan yang telah lama dibincangkan mengenai peraturan pemulangan dan penahanan migran tanpa izin di EU. Seramai 418 Ahli Parlimen mengundi setuju, manakala 218 menentang. Di bawah Peraturan baru ini, Negara Anggota akan dibenarkan menahan migran yang dijadualkan untuk dipulangkan sehingga dua tahun, menjalankan pemeriksaan premis dan barang peribadi untuk mendapatkan dokumen pengenalan, dan—yang paling kontroversi—memindahkan individu yang ditolak kemasukan ke “pusat pemulangan” yang terletak di luar wilayah EU.
Austria bergerak pantas untuk meletakkan dirinya di barisan hadapan sistem baru ini. Menteri Dalam Negeri, Gerhard Karner, mengesahkan di Vienna bahawa perbincangan awal mengenai pusat pemprosesan luar pesisir telah bermula dengan beberapa negara ketiga; pegawai kerajaan dikatakan sedang mendesak agar perjanjian pertama ditandatangani sebelum akhir tahun supaya kemudahan boleh dibuka pada 2027. Vienna berhujah bahawa pusat luar ini akan mematahkan model perniagaan penyeludup dan mengurangkan tekanan di sempadan dalaman kawasan Schengen, di mana Austria telah mengekalkan pemeriksaan dengan empat jiran sejak 2015.
![Parlimen EU luluskan reformasi migrasi tegas; Austria antara yang pertama rancang ‘pusat pemulangan’]()
Pengurus perniagaan dan mobiliti harus mengambil perhatian bahawa pakej ini akan mengubah beberapa rutin pematuhan harian. Syarikat yang menaja permit kerja atau ICT untuk warga negara ketiga perlu menunjukkan dengan lebih jelas bahawa pekerja mereka tidak termasuk dalam prosedur pemulangan dipercepat baru. Pengendali penerbangan di lapangan terbang Vienna-Schwechat telah diminta bersedia untuk pemeriksaan dokumen yang lebih ketat; kegagalan mengesan penumpang dengan dokumen tidak lengkap kini boleh dikenakan tindakan penguatkuasaan yang lebih berat terhadap pengendali.
NGO hak asasi manusia dan beberapa syarikat multinasional besar yang mempunyai program pengambilan pelarian mengutuk undian ini sebagai "bab gelap bagi Eropah". Mereka berhujah bahawa penahanan lama dan pemindahan luar negara berisiko merosakkan reputasi syarikat yang menyediakan perkhidmatan atau logistik kepada pusat-pusat tersebut. Namun, momentum politik menunjukkan pelaksanaan akan berjalan dengan pantas—Austria, Denmark, Greece, Jerman dan Belanda sudah membentuk “kumpulan perintis” yang menyokong pembiayaan bersama EU untuk pusat-pusat ini.
Bagi pasukan mobiliti global, perkara utama sekarang adalah memantau perundangan sekunder di peringkat nasional. Austria bercadang untuk melaksanakan Peraturan ini melalui dekri menteri sebelum rehat musim panas, dengan peraturan tanggungjawab pengendali dan penalti bagi ketidakkerjasamaan berkuat kuasa 30 hari selepas penerbitan. Syarikat yang memindahkan kakitangan ke atau melalui Austria harus mengkaji semula pemeriksaan kesediaan perjalanan, terutamanya untuk perjalanan singkat oleh pemegang pasport bukan EU.
Austria bergerak pantas untuk meletakkan dirinya di barisan hadapan sistem baru ini. Menteri Dalam Negeri, Gerhard Karner, mengesahkan di Vienna bahawa perbincangan awal mengenai pusat pemprosesan luar pesisir telah bermula dengan beberapa negara ketiga; pegawai kerajaan dikatakan sedang mendesak agar perjanjian pertama ditandatangani sebelum akhir tahun supaya kemudahan boleh dibuka pada 2027. Vienna berhujah bahawa pusat luar ini akan mematahkan model perniagaan penyeludup dan mengurangkan tekanan di sempadan dalaman kawasan Schengen, di mana Austria telah mengekalkan pemeriksaan dengan empat jiran sejak 2015.
Pengurus perniagaan dan mobiliti harus mengambil perhatian bahawa pakej ini akan mengubah beberapa rutin pematuhan harian. Syarikat yang menaja permit kerja atau ICT untuk warga negara ketiga perlu menunjukkan dengan lebih jelas bahawa pekerja mereka tidak termasuk dalam prosedur pemulangan dipercepat baru. Pengendali penerbangan di lapangan terbang Vienna-Schwechat telah diminta bersedia untuk pemeriksaan dokumen yang lebih ketat; kegagalan mengesan penumpang dengan dokumen tidak lengkap kini boleh dikenakan tindakan penguatkuasaan yang lebih berat terhadap pengendali.
NGO hak asasi manusia dan beberapa syarikat multinasional besar yang mempunyai program pengambilan pelarian mengutuk undian ini sebagai "bab gelap bagi Eropah". Mereka berhujah bahawa penahanan lama dan pemindahan luar negara berisiko merosakkan reputasi syarikat yang menyediakan perkhidmatan atau logistik kepada pusat-pusat tersebut. Namun, momentum politik menunjukkan pelaksanaan akan berjalan dengan pantas—Austria, Denmark, Greece, Jerman dan Belanda sudah membentuk “kumpulan perintis” yang menyokong pembiayaan bersama EU untuk pusat-pusat ini.
Bagi pasukan mobiliti global, perkara utama sekarang adalah memantau perundangan sekunder di peringkat nasional. Austria bercadang untuk melaksanakan Peraturan ini melalui dekri menteri sebelum rehat musim panas, dengan peraturan tanggungjawab pengendali dan penalti bagi ketidakkerjasamaan berkuat kuasa 30 hari selepas penerbitan. Syarikat yang memindahkan kakitangan ke atau melalui Austria harus mengkaji semula pemeriksaan kesediaan perjalanan, terutamanya untuk perjalanan singkat oleh pemegang pasport bukan EU.
Sumber: The Sun (Malaysia) / AFP wire
