Serangan terhadap kakitangan LATAM di São Paulo Guarulhos menyoroti kebimbangan keselamatan pengendalian darat

Pertengkaran ganas pada awal pagi 17 Jun 2026 mengakibatkan empat ejen daftar masuk LATAM Airlines cedera di Lapangan Terbang Antarabangsa São Paulo/Guarulhos (GRU) selepas seorang penumpang bertindak agresif secara fizikal ketika diberikan arahan prosedur bagasi rutin. Menurut polis negeri São Paulo, wanita tersebut—ditemani suami dan seorang anak kecil—telah menumbuk beberapa kali sebelum melarikan diri dari terminal. Insiden ini berlaku ketika trafik musim meningkat dan telah menghidupkan semula perdebatan mengenai keselamatan kakitangan perkhidmatan penumpang di hab paling sibuk Brazil. Kesatuan yang mewakili pengendali darat melaporkan peningkatan 12% dalam kes serangan lisan atau fizikal dalam lima bulan pertama 2026, yang dikaitkan dengan barisan panjang akibat kekurangan kakitangan pasca pandemik dan pemeriksaan keselamatan yang lebih ketat. LATAM mengutuk serangan itu sebagai “tidak boleh diterima” dan bekerjasama dengan Balai Polis Pelancongan Ketiga (DEATUR-GRU). Syarikat penerbangan ini sedang menilai kemungkinan memasang penghadang plexiglass di kaunter dan menambah anggota keselamatan semasa waktu puncak tengah malam—langkah yang sudah biasa di beberapa lapangan terbang AS. Bagi pengurus program perjalanan, kejadian ini mengingatkan supaya memberi taklimat kepada pekerja mengenai protokol pengurangan konflik dan menggalakkan ketibaan awal di lapangan terbang untuk mengurangkan tekanan. Syarikat yang bergantung pada perkhidmatan laluan pantas VIP di GRU harus mengesahkan sama ada penyedia telah mengemas kini pelan kontingensi; beberapa firma perkhidmatan temujanji dan bantuan telah menggantung operasi sementara bulan lalu selepas pergaduhan berasingan di Terminal 3. Pengendali lapangan terbang GRU Airport menyatakan rakaman CCTV telah dikongsi dengan agensi penguatkuasaan undang-undang dan mengumumkan pembentukan pasukan petugas bersama dengan syarikat penerbangan untuk mengaudit polisi perlindungan kakitangan. Hasilnya mungkin mempengaruhi rundingan semula konsesi yang dijadualkan pada suku keempat 2026, di mana metrik kualiti perkhidmatan—termasuk keselamatan penumpang—akan mempengaruhi penyesuaian yuran berubah.