Latihan “Port Shield 2026” menguji Terminal Kontena Limassol dalam ujian anti-keganasan berskala penuh buat pertama kali

Cyprus mengambil langkah nyata untuk memperkuat sempadan maritimnya pada 1 Julai apabila agensi sektor awam dan swasta mengadakan latihan “Port Shield 2026” di Terminal Kontena Eurogate, Limassol. Latihan lapangan selama empat jam ini – yang pertama seumpamanya menggunakan sumber operasi sebenar di pintu masuk kargo paling sibuk di pulau itu – mensimulasikan serangan bersenjata ke atas kapal kontena yang berlabuh, lengkap dengan mangsa palsu, bungkusan mencurigakan dan evakuasi kakitangan pelabuhan. Lebih 200 pegawai dari unit tindak balas pantas Polis Cyprus, Polis Pelabuhan & Marin, perkhidmatan ambulans, Timbalan Kementerian Pengangkutan Laut dan Pihak Berkuasa Pelabuhan Cyprus bergabung dengan staf keselamatan dan operasi Eurogate dalam senario tindakan langsung yang direka untuk menguji pelan Keselamatan Kapal & Kemudahan Pelabuhan Antarabangsa (ISPS) yang mengawal terminal tersebut.

Kebergantungan Cyprus pada perdagangan maritim menjadikan keselamatan pelabuhan sebagai tonggak utama strategi mobiliti negara. Limassol sahaja mengendalikan kira-kira 70% trafik kontena pulau itu dan merupakan titik transshipment penting untuk bekalan bantuan ke Timur Tengah. Dengan melatih tindak balas pelbagai agensi terhadap insiden berimpak tinggi, pihak berkuasa berharap dapat memendekkan masa tindak balas sebenar, mengenal pasti kelemahan dalam protokol komunikasi dan memperbaiki laluan evakuasi yang bersilang dengan zon kastam dan imigresen terminal.



Pemerhati dari Agensi Keselamatan Maritim Eropah turut hadir, menegaskan usaha Brussels untuk meningkatkan standard keselamatan di sempadan maritim paling timur Kesatuan Eropah. Bagi syarikat perkapalan dan logistik, mesej praktikalnya jelas: kawalan akses akan diperketat dalam beberapa minggu akan datang. Ketua Pegawai Operasi Eurogate CTL, Alexandros Demetriades mengesahkan bahawa pengajaran dari latihan ini akan diterjemahkan kepada “peningkatan segera” pada pagar perimeter, liputan CCTV dan peraturan lencana pelawat. Pengangkut yang mengambil atau menghantar kontena akan melihat lorong penstagingan baru dan pemeriksaan ID di Pintu 3, manakala agensi kru telah dimaklumkan bahawa cuti darat mungkin dikurangkan secara tiba-tiba semasa tempoh ancaman tinggi.

Pelancong perniagaan juga harus maklum bahawa latihan ini turut menilai titik pemprosesan penumpang yang digunakan oleh kapal persiaran. Ejen pelabuhan menyatakan aliran naik kapal sengaja diperlahan semasa latihan untuk menguji pelan pengurusan orang ramai – petanda bahawa penumpang kapal persiaran pada musim puncak mungkin diminta tiba lebih awal daripada kebiasaan 90 minit sebelum berlepas.

Cyprus sedang memposisikan diri sebagai hab logistik dan pelayaran yang selamat di pinggir wilayah yang tidak stabil. Latihan berkala dan realistik seperti “Port Shield 2026” bukan sahaja memenuhi kehendak penanggung insurans dan juruaudit negara bendera, malah memberi keyakinan kepada syarikat multinasional bahawa rantaian bekalan mereka – dan kakitangan yang bergerak – dapat terus beroperasi walaupun dalam krisis.