O exercício “Port Shield 2026” submete o Terminal de Contentores de Limassol ao seu primeiro teste completo de contraterrorismo

Chipre deu um passo visível para reforçar suas fronteiras marítimas em 1º de julho, quando agências dos setores público e privado realizaram o exercício “Port Shield 2026” no Terminal de Contêineres Eurogate, em Limassol. O exercício prático de quatro horas – o primeiro do tipo a utilizar recursos operacionais reais no principal porto de carga da ilha – simulou um ataque armado a um navio de contêiner atracado, incluindo vítimas fictícias, pacotes suspeitos e evacuação do pessoal do porto.

Mais de 200 agentes da unidade de resposta rápida da Polícia de Chipre, da Polícia Portuária e Marítima, do serviço de ambulância, do Ministério Adjunto de Navegação e da Autoridade Portuária de Chipre se juntaram à equipe de segurança e operações da Eurogate em cenários ao vivo, projetados para testar os planos de Segurança de Navios e Instalações Portuárias (ISPS) que regem o terminal.

A dependência de Chipre do comércio marítimo torna a segurança portuária um pilar fundamental de sua estratégia de mobilidade. Só Limassol movimenta cerca de 70% do tráfego de contêineres da ilha e é um ponto crucial de transbordo para suprimentos de ajuda destinados ao Oriente Médio. Ao ensaiar uma resposta integrada a um incidente de alto impacto, as autoridades buscam reduzir os tempos de reação reais, identificar falhas nos protocolos de comunicação e aprimorar rotas de evacuação que cruzam as áreas alfandegárias e de imigração do terminal.



Observadores da Agência Europeia para a Segurança Marítima estiveram presentes, reforçando o esforço de Bruxelas para elevar os padrões de segurança na fronteira marítima mais oriental da UE. Para as companhias de navegação e empresas de logística, a mensagem é prática: preparem-se para controles de acesso mais rigorosos nas próximas semanas.

Alexandros Demetriades, diretor operacional da Eurogate CTL, confirmou que as lições aprendidas resultarão em “melhorias imediatas” na cerca perimetral, na cobertura por câmeras de vigilância e nas regras para emissão de crachás de visitantes. Transportadoras que retiram ou entregam cargas notarão novas faixas de espera e checagens de identidade no Portão 3, enquanto agências de tripulação foram avisadas de que as saídas para terra podem ser suspensas rapidamente em períodos de ameaça elevada.

Viajantes a negócios devem observar que o exercício também avaliou os pontos de processamento de passageiros usados por navios de cruzeiro. Agentes portuários indicaram que o fluxo de embarque foi deliberadamente desacelerado para testar planos de controle de multidões – um sinal de que passageiros de cruzeiros na alta temporada podem ser solicitados a chegar com mais antecedência do que os habituais 90 minutos antes da partida.

Chipre está se posicionando como um centro seguro de logística e iatismo na borda de uma região volátil. Exercícios regulares e realistas como o “Port Shield 2026” não apenas satisfazem seguradoras e auditores de bandeira, mas também dão segurança às multinacionais de que suas cadeias de suprimentos – e seus funcionários em viagem – poderão continuar operando mesmo em crises.