Cathay Pacific mengesahkan pada 2 Julai bahawa mereka akan memulakan semula perkhidmatan penumpang berjadual ke Timur Tengah selepas penggantungan selama enam bulan akibat ketegangan serantau awal tahun ini. Penerbangan harian Hong Kong–Dubai dan penerbangan empat kali seminggu Hong Kong–Riyadh akan dilancarkan semula pada 1 September, dengan tiket sudah mula dijual. Syarikat penerbangan ini juga merancang untuk mengembalikan penerbangan kargo khusus Cathay Cargo ke Riyadh bermula 1 Ogos, memulihkan hubungan perdagangan yang menyokong sektor re-ekspot dan e-dagang Hong Kong.
Pengumuman ini dibuat selepas Cathay menghentikan semua operasi di Timur Tengah pada akhir Februari apabila serangan bersama AS-Israel ke atas Iran menyebabkan penutupan ruang udara secara meluas dan kenaikan premium insurans yang tidak menentu. Penurunan ketegangan diplomatik, bersama alat penilaian risiko penerbangan baru yang dibangunkan bersama Jabatan Penerbangan Awam Hong Kong, kini membolehkan syarikat penerbangan ini kembali ke pasaran sambil memastikan kru penerbangan berada di selatan koridor konflik utama.
![Cathay Pacific Akan Sambung Semula Penerbangan Penumpang ke Dubai dan Riyadh Mulai 1 September]()
Bagi pengurus mobiliti korporat, penyambungan semula ini adalah satu dorongan besar. Dubai merupakan rakan dagang kedua terbesar Hong Kong di Timur Tengah dan semakin popular sebagai pusat pemindahan bagi kakitangan pejabat keluarga Cina, manakala Riyadh menghubungkan pelabur Hong Kong dengan projek mega Vision 2030 Arab Saudi. Kapasiti ruang kargo yang dipulihkan juga akan mengurangkan kekangan ruang untuk barangan elektronik dan barangan mewah yang memerlukan penghantaran segera.
Cathay menyatakan perancang rangkaian mereka akan “terus memantau situasi yang berkembang di Timur Tengah” dan mungkin meningkatkan kapasiti pesawat atau menambah kekerapan penerbangan jika permintaan meningkat. Pembeli tiket disarankan untuk menilai semula tawaran laluan kerana tambang pengenalan adalah kira-kira 12% lebih rendah daripada tahap sebelum penggantungan, walaupun caj bahan api masih tinggi. Pelancong yang transit di Hong Kong perlu menyediakan masa tambahan kerana penerbangan ke Dubai kini akan berlepas dari konkor satelit yang baru diperbaharui, manakala perkhidmatan ke Riyadh kekal di Terminal 1.
Pengumuman ini dibuat selepas Cathay menghentikan semua operasi di Timur Tengah pada akhir Februari apabila serangan bersama AS-Israel ke atas Iran menyebabkan penutupan ruang udara secara meluas dan kenaikan premium insurans yang tidak menentu. Penurunan ketegangan diplomatik, bersama alat penilaian risiko penerbangan baru yang dibangunkan bersama Jabatan Penerbangan Awam Hong Kong, kini membolehkan syarikat penerbangan ini kembali ke pasaran sambil memastikan kru penerbangan berada di selatan koridor konflik utama.
Bagi pengurus mobiliti korporat, penyambungan semula ini adalah satu dorongan besar. Dubai merupakan rakan dagang kedua terbesar Hong Kong di Timur Tengah dan semakin popular sebagai pusat pemindahan bagi kakitangan pejabat keluarga Cina, manakala Riyadh menghubungkan pelabur Hong Kong dengan projek mega Vision 2030 Arab Saudi. Kapasiti ruang kargo yang dipulihkan juga akan mengurangkan kekangan ruang untuk barangan elektronik dan barangan mewah yang memerlukan penghantaran segera.
Cathay menyatakan perancang rangkaian mereka akan “terus memantau situasi yang berkembang di Timur Tengah” dan mungkin meningkatkan kapasiti pesawat atau menambah kekerapan penerbangan jika permintaan meningkat. Pembeli tiket disarankan untuk menilai semula tawaran laluan kerana tambang pengenalan adalah kira-kira 12% lebih rendah daripada tahap sebelum penggantungan, walaupun caj bahan api masih tinggi. Pelancong yang transit di Hong Kong perlu menyediakan masa tambahan kerana penerbangan ke Dubai kini akan berlepas dari konkor satelit yang baru diperbaharui, manakala perkhidmatan ke Riyadh kekal di Terminal 1.
Sumber: MarketScreener (Reuters wire)
