Cathay Pacific reprendra ses vols passagers vers Dubaï et Riyad à partir du 1er septembre

Cathay Pacific a confirmé le 2 juillet la reprise de ses vols passagers réguliers vers le Moyen-Orient, après une suspension de six mois due aux troubles régionaux survenus plus tôt cette année. Les vols quotidiens entre Hong Kong et Dubaï ainsi que les vols quatre fois par semaine entre Hong Kong et Riyad seront relancés le 1er septembre, avec des billets déjà en vente.

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La compagnie prévoit également de rétablir, à partir du 1er août, des rotations dédiées de fret Cathay Cargo vers Riyad, réactivant ainsi une liaison commerciale essentielle pour les secteurs de la réexportation et du commerce électronique à Hong Kong. Cette annonce fait suite à l’arrêt total des opérations au Moyen-Orient fin février, après une frappe conjointe américano-israélienne sur l’Iran qui a entraîné la fermeture de vastes espaces aériens et une forte hausse des primes d’assurance. La désescalade diplomatique, combinée à un nouvel outil d’évaluation des risques de survol développé avec le Département de l’aviation civile de Hong Kong, permet désormais à la compagnie de reprendre ses vols tout en maintenant les équipages au sud du principal corridor de conflit.

Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, cette reprise est un coup de pouce majeur. Dubaï est le deuxième partenaire commercial de Hong Kong au Moyen-Orient et un centre de relocalisation de plus en plus prisé par le personnel des family offices chinois, tandis que Riyad connecte les investisseurs hongkongais aux méga-projets Vision 2030 de l’Arabie saoudite. La capacité de fret en soute restaurée soulagera également la pression sur l’espace cargo, notamment pour les produits électroniques et de luxe sensibles au facteur temps. Cathay indique que ses planificateurs réseau « continueront de surveiller l’évolution de la situation au Moyen-Orient » et pourraient augmenter la taille des avions ou la fréquence des vols si la demande repart à la hausse.

Les acheteurs de voyages sont invités à revoir leurs accords sur ces routes, car les tarifs de lancement sont environ 12 % inférieurs aux niveaux d’avant suspension, même si les surtaxes carburant restent élevées. Les voyageurs en transit par Hong Kong doivent prévoir un temps supplémentaire, les vols à destination de Dubaï partant désormais du satellite récemment rénové, tandis que les vols vers Riyad restent au Terminal 1.