Upgraded Points telah menerbitkan analisis mendalam pertama seumpamanya mengenai kelancaran pemeriksaan di Pos Pemeriksaan Pentadbiran Keselamatan Pengangkutan (TSA) semasa penutupan kerajaan dari Mac hingga Mei yang menyebabkan gaji TSA dibekukan selama enam minggu. Dikemas kini pada 7 Julai, analisis tersebut menunjukkan penurunan 6.7% dalam jumlah saringan di seluruh negara, dengan penurunan luar biasa di beberapa lokasi: Atlanta (ATL) merosot 76.9%, Boston (BOS) 29.1%, dan Miami (MIA) 26.2%. Perbezaan ini, menurut penganalisis, mencerminkan tekanan kos sara hidup tempatan yang tidak sekata menyebabkan pegawai TSA mengambil cuti sakit atau meletak jawatan. Lapangan Terbang Chicago O’Hare mencatatkan peningkatan 8.7%, berbeza dengan trend, disebabkan kadar ketidakhadiran yang lebih rendah iaitu 13.8% berbanding 28% di JFK yang berdekatan. Pegawai ICE turut dikerahkan ke laluan keselamatan ATL—tindakan luar biasa yang menimbulkan kebimbangan mengenai hak sivil.
![Lapangan Terbang Paling Terjejas Akibat Kekurangan Dana TSA 2026: Data Baharu Tunjukkan Atlanta Merosot 77%]()
Selain tajuk utama, laporan ini mengukur kos perniagaan yang terjejas: penurunan kelancaran pemeriksaan menyebabkan penurunan 4 mata dalam ketepatan masa pelepasan untuk laluan bas korporat Fortune 500 dan peningkatan 6% dalam pembelian tambang premium saat akhir kerana penumpang cuba mengelak kesesakan. Syarikat penerbangan menanggung kos tambahan untuk penempatan semula kru pada masa tambang asas yang diselaraskan mengikut inflasi menurun, menekan margin keuntungan. Kajian ini penting kerana Kongres dijangka membahaskan rang undang-undang peruntukan DHS bagi tahun kewangan 2027 bulan ini. Jika berlaku lagi penutupan, pengurus mobiliti mungkin perlu merancang laluan perjalanan kritikal mengelak lapangan terbang yang mudah terjejas dan memperuntukkan bajet untuk yuran tambahan apabila jadual terganggu. Bagi penyokong dasar, data ini memberikan bukti kukuh bahawa staf keselamatan penerbangan tidak boleh digantikan; pegawai TSA adalah pekerja khusus yang ketiadaan mereka secara tiba-tiba boleh melumpuhkan ekonomi perjalanan bernilai $900 bilion dalam beberapa hari.
Selain tajuk utama, laporan ini mengukur kos perniagaan yang terjejas: penurunan kelancaran pemeriksaan menyebabkan penurunan 4 mata dalam ketepatan masa pelepasan untuk laluan bas korporat Fortune 500 dan peningkatan 6% dalam pembelian tambang premium saat akhir kerana penumpang cuba mengelak kesesakan. Syarikat penerbangan menanggung kos tambahan untuk penempatan semula kru pada masa tambang asas yang diselaraskan mengikut inflasi menurun, menekan margin keuntungan. Kajian ini penting kerana Kongres dijangka membahaskan rang undang-undang peruntukan DHS bagi tahun kewangan 2027 bulan ini. Jika berlaku lagi penutupan, pengurus mobiliti mungkin perlu merancang laluan perjalanan kritikal mengelak lapangan terbang yang mudah terjejas dan memperuntukkan bajet untuk yuran tambahan apabila jadual terganggu. Bagi penyokong dasar, data ini memberikan bukti kukuh bahawa staf keselamatan penerbangan tidak boleh digantikan; pegawai TSA adalah pekerja khusus yang ketiadaan mereka secara tiba-tiba boleh melumpuhkan ekonomi perjalanan bernilai $900 bilion dalam beberapa hari.
Sumber: Upgraded Points
