
Upgraded Points vừa công bố một báo cáo độc đáo về hiệu suất kiểm tra an ninh của Cơ quan An ninh Vận tải (TSA) trong giai đoạn chính phủ đóng cửa từ tháng 3 đến tháng 5, khiến nhân viên TSA bị ngừng nhận lương suốt sáu tuần. Cập nhật ngày 7 tháng 7, phân tích cho thấy lượng kiểm tra an ninh trên toàn quốc giảm 6,7%, nhưng có những điểm giảm sốc: Atlanta (ATL) giảm tới 76,9%, Boston (BOS) giảm 29,1% và Miami (MIA) giảm 26,2%. Các nhà phân tích cho rằng sự chênh lệch này phản ánh áp lực chi phí sinh hoạt địa phương khác nhau khiến nhân viên TSA nghỉ ốm hoặc từ chức. Sân bay Chicago O’Hare lại đi ngược xu hướng với mức tăng 8,7%, nhờ tỷ lệ nghỉ việc thấp hơn 13,8% so với 28% tại sân bay JFK gần đó. Các nhân viên ICE thậm chí đã được huy động hỗ trợ tại các làn an ninh ở ATL — một biện pháp đặc biệt gây ra những lo ngại về quyền tự do dân sự.
Ngoài những con số nổi bật, báo cáo còn định lượng chi phí kinh doanh phát sinh: lượng kiểm tra giảm dẫn đến tỷ lệ khởi hành đúng giờ của các tuyến xe đưa đón công ty Fortune 500 giảm 4 điểm phần trăm và lượng vé hạng cao mua gấp tăng 6% khi hành khách cố gắng tránh ùn tắc. Các hãng hàng không phải chịu chi phí điều động lại phi hành đoàn cao hơn trong khi giá vé cơ bản đã điều chỉnh theo lạm phát giảm, làm thu hẹp biên lợi nhuận.
Nghiên cứu này có ý nghĩa quan trọng khi Quốc hội chuẩn bị thảo luận về dự toán ngân sách Bộ An ninh Nội địa năm tài chính 2027 trong tháng này. Nếu xảy ra một lần đóng cửa chính phủ nữa, các nhà quản lý vận chuyển có thể phải chủ động điều chỉnh lộ trình đi lại quan trọng tránh các sân bay dễ bị tổn thương và dự trù thêm chi phí phụ trội khi lịch trình bị gián đoạn. Với các nhà vận động chính sách, dữ liệu này cung cấp bằng chứng thực tiễn để khẳng định rằng nhân sự an ninh hàng không không thể thay thế dễ dàng; nhân viên TSA là những chuyên gia đặc thù, sự vắng mặt đột ngột của họ có thể làm tê liệt nền kinh tế du lịch trị giá 900 tỷ USD chỉ trong vài ngày.
Ngoài những con số nổi bật, báo cáo còn định lượng chi phí kinh doanh phát sinh: lượng kiểm tra giảm dẫn đến tỷ lệ khởi hành đúng giờ của các tuyến xe đưa đón công ty Fortune 500 giảm 4 điểm phần trăm và lượng vé hạng cao mua gấp tăng 6% khi hành khách cố gắng tránh ùn tắc. Các hãng hàng không phải chịu chi phí điều động lại phi hành đoàn cao hơn trong khi giá vé cơ bản đã điều chỉnh theo lạm phát giảm, làm thu hẹp biên lợi nhuận.
Nghiên cứu này có ý nghĩa quan trọng khi Quốc hội chuẩn bị thảo luận về dự toán ngân sách Bộ An ninh Nội địa năm tài chính 2027 trong tháng này. Nếu xảy ra một lần đóng cửa chính phủ nữa, các nhà quản lý vận chuyển có thể phải chủ động điều chỉnh lộ trình đi lại quan trọng tránh các sân bay dễ bị tổn thương và dự trù thêm chi phí phụ trội khi lịch trình bị gián đoạn. Với các nhà vận động chính sách, dữ liệu này cung cấp bằng chứng thực tiễn để khẳng định rằng nhân sự an ninh hàng không không thể thay thế dễ dàng; nhân viên TSA là những chuyên gia đặc thù, sự vắng mặt đột ngột của họ có thể làm tê liệt nền kinh tế du lịch trị giá 900 tỷ USD chỉ trong vài ngày.
Nguồn: Upgraded Points