Upgraded Points telah merilis analisis mendalam pertama tentang throughput pos pemeriksaan Transportation Security Administration (TSA) selama penutupan pemerintah Maret–Mei yang membekukan gaji TSA selama enam minggu. Diperbarui pada 7 Juli, analisis ini menunjukkan penurunan pemeriksaan sebesar 6,7% secara nasional, dengan penurunan mencolok di beberapa lokasi: Atlanta (ATL) turun 76,9%, Boston (BOS) 29,1%, dan Miami (MIA) 26,2%. Variasi ini, menurut para analis, mencerminkan tekanan biaya hidup lokal yang tidak merata yang membuat petugas TSA sering absen atau mengundurkan diri. Chicago O’Hare justru menunjukkan tren berbeda dengan peningkatan 8,7%, berkat tingkat ketidakhadiran yang lebih rendah yaitu 13,8% dibandingkan 28% di JFK yang berdekatan. Petugas ICE bahkan dikerahkan ke jalur keamanan ATL—langkah luar biasa yang menimbulkan kekhawatiran terkait kebebasan sipil.
![Bandara yang Paling Terkena Dampak Pemutusan Dana TSA 2026: Data Baru Tunjukkan Atlanta Turun 77%]()
Di luar headline, laporan ini mengukur dampak bisnis lanjutan: penurunan throughput menyebabkan penurunan 4 poin dalam keberangkatan tepat waktu untuk rute shuttle perusahaan Fortune 500 dan lonjakan 6% dalam pembelian tiket premium mendadak karena penumpang berusaha menghindari kemacetan. Maskapai menanggung biaya tambahan untuk penempatan ulang kru, sementara tarif dasar yang disesuaikan dengan inflasi justru menurun, menekan margin keuntungan. Studi ini penting karena Kongres akan membahas anggaran DHS FY 2027 bulan ini. Jika terjadi penutupan lagi, manajer mobilitas mungkin harus mengalihkan perjalanan penting dari bandara yang rentan dan menganggarkan biaya tambahan saat jadwal terganggu. Bagi para pendukung kebijakan, data ini menjadi bukti kuat bahwa staf keamanan penerbangan tidak bisa digantikan sembarangan; petugas TSA adalah tenaga khusus yang ketidakhadiran mendadak dapat melumpuhkan ekonomi perjalanan senilai $900 miliar dalam hitungan hari.
Di luar headline, laporan ini mengukur dampak bisnis lanjutan: penurunan throughput menyebabkan penurunan 4 poin dalam keberangkatan tepat waktu untuk rute shuttle perusahaan Fortune 500 dan lonjakan 6% dalam pembelian tiket premium mendadak karena penumpang berusaha menghindari kemacetan. Maskapai menanggung biaya tambahan untuk penempatan ulang kru, sementara tarif dasar yang disesuaikan dengan inflasi justru menurun, menekan margin keuntungan. Studi ini penting karena Kongres akan membahas anggaran DHS FY 2027 bulan ini. Jika terjadi penutupan lagi, manajer mobilitas mungkin harus mengalihkan perjalanan penting dari bandara yang rentan dan menganggarkan biaya tambahan saat jadwal terganggu. Bagi para pendukung kebijakan, data ini menjadi bukti kuat bahwa staf keamanan penerbangan tidak bisa digantikan sembarangan; petugas TSA adalah tenaga khusus yang ketidakhadiran mendadak dapat melumpuhkan ekonomi perjalanan senilai $900 miliar dalam hitungan hari.
Sumber: Upgraded Points
