ドイツとの一時的な国境検査、1年間で110万人の旅行者を審査

ポーランド西部国境、ドイツとの国境管理再導入から1年の節目を迎える

2025年7月7日、不法越境の急増を受けて再導入されたポーランド西部の国境管理は、1年を経て大きな節目を迎えた。全長170キロの西ポモージェ県の国境は、海上国境警備隊、警察、領土軍、税関職員が日々監視する検問所へと変貌を遂げている。

この1年間で、110万人以上の人々と52万台の車両が検査を受け、主にウクライナ、シリア、インド、ロシアからの165人が有効な書類の不備やビザの超過滞在により入国を拒否された。通常のパスポートチェックに加え、密輸組織の摘発も重点的に行われ、アフガニスタン、ソマリア、エリトリアなどから115人の移民を密輸した疑いで35人の容疑者が逮捕された。多くは勾留され、一部は警察の監視下に置かれ、高額の保釈金が課されている。



移動中に摘発された移民には帰還命令が出され、10年に及ぶシェンゲン圏入国禁止措置が科されることも多い。可能な場合は、再入国協定に基づきドイツやリトアニアへ送還されている。これらの措置により、前年と比べて不法越境の発見件数は40％減少したと当局は評価している。

一方、企業は主にA11高速道路や地域鉄道での長い待ち時間に影響を受け、物流業者は配送スケジュールに半日余分な余裕を持たせるようになった。しかし、5月に検査パターンが公表されて以降は予測可能性が向上し、ドライバーが事前に予約枠を確保できるようになったと輸出業者は語る。

国境管理は2026年10月1日まで延長されており、「ジャストインタイム」方式のサプライチェーンに依存する企業は、スケジュールに余裕を持たせるとともに、非EU出身の従業員に居住証明の携帯を促す必要がある。内務省は、自動ナンバープレート認識システムやEUの入出国管理システム（EES）を段階的に導入し、手動検査を置き換える計画を示しており、クリスマスのピーク時の待ち時間短縮が期待されている。

中長期的には、ワルシャワはブリュッセルに対し、警備費用の補助金獲得やドイツ側との共同移動パトロールの展開を働きかける見込みだ。国境管理が恒久化するかどうかは夏以降の移民動向に左右されるが、現時点でのメッセージは明確だ。ドイツから入国する旅行者は、開かれたEU内の国境というよりも、外部シェンゲン圏の国境のような厳格な書類検査に備える必要がある。