Sistem Masuk/Keluar Baru EU Cetus Amaran Barisan Berjam-jam di Sempadan Perancis – Pelancong AS Disarankan Ubah Jadual Perjalanan

Laporan ITV News menyatakan bahawa Sistem Masuk/Keluar (EES) yang baru dilancarkan oleh Kesatuan Eropah kini sudah menyebabkan “kelewatan seperti Brexit” di Dover dan laluan saluran lain, dengan lebih 14 juta pelancong dijangka menggunakan jalan raya hujung minggu ini. Di bawah EES, warganegara negara ketiga—termasuk Amerika Syarikat—dikehendaki memberikan cap jari dan imej wajah pada kali pertama mereka memasuki Kawasan Schengen, satu proses yang mengambil masa beberapa minit bagi setiap penumpang. Perancis telah segera menempatkan lebih ramai pengawal sempadan di tanah UK dan merancang untuk memasang lebih banyak kaunter pasport serta tablet mudah alih, tetapi firma analitik pengangkutan Inrix meramalkan kesesakan di M1, M25 dan M60. Bagi pengembara perniagaan AS yang melalui London ke Eropah benua, terlepas kereta api Eurostar atau slot feri boleh mengganggu jadual mesyuarat yang ketat dan menambah kos penginapan. Penanggung insurans perjalanan sudah memberi amaran bahawa kelewatan EES mungkin tidak dilindungi sebagai “keadaan luar biasa.” Walaupun sistem ini menjanjikan laluan lebih pantas dan automatik selepas biometrik didaftarkan, pelaksanaan yang tidak konsisten menyebabkan beberapa pelabuhan mengumpul imbasan awal berulang kali, membatalkan penjimatan masa. Pengurus mobiliti harus menasihati pekerja supaya menyediakan sekurang-kurangnya dua jam tambahan di Dover, Folkestone atau St Pancras dan membawa bukti tempahan seterusnya untuk mempercepatkan proses. Syarikat yang mempunyai kakitangan ekspatriat di Perancis perlu memantau sama ada pejabat daerah tempatan melanjutkan tempoh kelonggaran untuk mendaftar penduduk bukan EU selepas kemasukan lewat. Melihat ke hadapan, pengalaman EES adalah latihan awal untuk Sistem Maklumat & Kebenaran Perjalanan Elektronik EU (ETIAS) yang dijadualkan pada 2027. Warganegara AS kemudiannya perlu mendapatkan kebenaran awal seperti ESTA, menambah satu lagi lapisan pematuhan untuk mobiliti transatlantik.